Przejdź do treści
4031 Wyświetlono Zaktualizowano

0101 045 Kompatybilny zawór przelewowy pompy wtrysku

0101 045

Podsumowanie

Wysokiej jakości zawór przelewowy pompy wtryskowej dedykowany do silników ciężarowych, takich jak Volvo D12C czy Renault DXi12. Element ten zapewnia stabilną pracę układu paliwowego poprzez regulację nadmiaru paliwa. Kompatybilny z systemami Bosch oraz innymi markami OEM. Odpowiednik numerów OE Bosch 1417413029, Deutz 8122353 i Iveco 79097353.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031061467
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Kompatybilne kody OEM

  • SCANIA
    • 313969
    • 154535
    • 154523
    • 1353622
  • VOLVO
    • 7035096
    • 244900
    • 239133
  • RENAULT TRUCKS
    • 854805700
    • 3017022
    • 0003017022
  • MERCEDES BENZ
    • 000 477 03 29
    • 000 477 02 29
  • MAN
    • 90.81692-9667
    • 81.54114-6054
  • BOSCH
    • 1 457 413 010
    • 1 417 413 029
  • LASO
    • 20071503
  • IVECO
    • 79097353
  • DEUTZ
    • 8122353

Opis

Funkcja zaworu przelewowego

Zawór przelewowy pompy wtryskowej to kluczowy element układu paliwowego, który odpowiada za odprowadzanie nadmiaru paliwa z powrotem do obiegu przy określonym poziomie ciśnienia. Dzięki temu procesowi wewnątrz pompy wtryskowej utrzymywane jest stałe ciśnienie pracy, co ma bezpośredni wpływ na precyzję dawkowania i stabilność pracy silnika Diesla.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Ten komponent jest niezbędny w pojazdach ciężarowych marek Volvo (w tym modele FH12, FM12, FL10) oraz Renault Trucks (silniki DXi12). Część ta znajduje zastosowanie również w innych pojazdach użytkowych, takich jak Iveco, MAN, Mercedes-Benz oraz Scania. Zapewnia ona odpowiednią równowagę ciśnienia, zapobiegając niekontrolowanym skokom ciśnienia w układzie.

Konserwacja i montaż

Podczas wymiany zaleca się kontrolę stanu przewodów powrotnych oraz czystość układu paliwowego. Prawidłowo zamontowany zawór zapobiega problemom z biegiem jałowym oraz nadmiernemu zużyciu paliwa. Warto regularnie sprawdzać szczelność połączeń, aby uniknąć zapowietrzenia układu.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia spadków mocy lub niestabilnej pracy silnika, warto zweryfikować stan zaworu przelewowego. VADEN ORIGINAL dostarcza komponenty zgodne z wymogami technicznymi dla szerokiej gamy silników rzędowych i rozdzielaczowych.

Odpowiedniki numerów OE

0101 045 (Zawór przelewowy pompy wtryskowej Pompa wtrysku) jest odpowiednikiem numerów OE Bosch, Deutz, Iveco, LASO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Bosch 1417413029, 1457413010. Zastępuje również numer OE Deutz 8122353, numer OE Iveco 79097353, numer OE LASO 20071503, numery OE MAN 81541146054, 90816929667, numery OE Mercedes-Benz 0004770229, 0004770329, numery OE Renault Trucks 0003017022, 3017022, 854805700, numery OE Scania 1353622, 154523, 154535, 313969 i numery OE Volvo 239133, 244900, 7035096.

Inni producenci OEM

BOSCH

  • 1457413010
  • 1417413029
  • 1 457 413 010
  • 1 417 413 029

DEUTZ

  • 8122353

IVECO

  • 79097353

LASO

  • 20071503

MAN

  • 90816929667
  • 90.81692.9667
  • 90-81692-9667
  • 90 81692 9667
  • 81541146054
  • 81.54114.6054
  • 81-54114-6054
  • 81 54114 6054
  • 90.81692-9667
  • 81.54114-6054

MERCEDES BENZ

  • A0004770329
  • A0004770229
  • 0004770329
  • 0004770229
  • 000.477.0329
  • 000.477.03.29
  • 000.477.0229
  • 000.477.02.29
  • 000 477 0329
  • 000 477 0229
  • 000 477 03 29
  • 000 477 02 29

RENAULT TRUCKS

  • 854805700
  • 3017022
  • 0003017022

SCANIA

  • 313969
  • 154535
  • 154523
  • 1353622

VOLVO

  • 7035096
  • 244900
  • 239133

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
BOSCH
DEUTZ
IVECO
LASO
MAN
MERCEDES BENZ
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS Magnum DXi12
SCANIA
VOLVO
VOLVO B10B D10A
VOLVO B10M D10A
VOLVO B12 D12A
VOLVO F10 TD102
VOLVO F12 TD122
VOLVO FH12 D12C
VOLVO FH12 D12D
VOLVO FH16 D16C
VOLVO FL10 D10A
VOLVO FL10 TD102
VOLVO FL10 TD103
VOLVO FL12 TD122
VOLVO FL12 TD123
VOLVO FM10 D10A
VOLVO FM12 D12C
VOLVO FM12 D12D
VOLVO NH12 D12C
VOLVO NL10 D10A
VOLVO NL12 D12A
VOLVO VHD D12
VOLVO VNL D12

FAQ

Do czego służy zawór przelewowy w pompie wtryskowej?
Zawór ten odprowadza nadmiar paliwa z pompy do przewodu powrotnego, co pozwala na utrzymanie stałego ciśnienia roboczego i stabilną pracę silnika.
Z jakimi markami silników jest kompatybilny ten element?
Produkt jest kompatybilny z systemami stosowanymi w pojazdach Volvo (np. silniki D12C, D10A) oraz Renault Trucks (np. DXi12), a także innych marek OE.
Jakie objawy świadczą o awarii zaworu przelewowego?
Niestabilna praca silnika na biegu jałowym, spadek mocy oraz zwiększone zużycie paliwa mogą wskazywać na problemy z regulacją ciśnienia przez zawór.
Czy montaż wymaga specjalistycznej wiedzy?
Tak, montaż zaworu przelewowego powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego technika, aby zapewnić szczelność układu i odpowiednie parametry pracy.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0101 045 bezpośrednio zastępuje numery OE Bosch 1417413029, 1457413010. Zastępuje również numer OE Deutz 8122353, numer OE Iveco 79097353, numer OE LASO 20071503, numery OE MAN 81541146054, 90816929667, numery OE Mercedes-Benz 0004770229, 0004770329, numery OE Renault Trucks 0003017022, 3017022, 854805700, numery OE Scania 1353622, 154523, 154535, 313969 i numery OE Volvo 239133, 244900, 7035096.