Przejdź do treści
453 Wizualizacja Zaktualizowano

0101 027 Mercedes-Benz dysza olejowa bloku silnika

0101 027

Podsumowanie

Dysza olejowa bloku silnika 0101 027 kompatybilna z pojazdami marki Mercedes-Benz. Kluczowy element układu smarowania i chłodzenia tłoków, wykonany z wysokiej wytrzymałości komponentów.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031061290
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Kompatybilne kody OEM

  • MERCEDES BENZ
    • 541 180 09 43

Opis

Precyzyjny element układu smarowania, który pełni kluczową rolę w zapewnieniu odpowiedniej temperatury pracy silnika poprzez natryskiwanie oleju pod ciśnieniem bezpośrednio pod spódkę tłoka.

Ten komponent 0101 027 jest OE odpowiednikiem części Mercedes-Benz dysza olejowa bloku silnika stosowanej w silnikach Mercedes-Benz. Element ten jest niezbędny do efektywnego odprowadzania ciepła z komory spalania, co zapobiega przegrzaniu tłoków w ciężkich pojazdach transportowych.

Podczas wymiany zaleca się dokładne sprawdzenie drożności kanałów olejowych oraz kontrolę stanu uszczelnień. Prawidłowy montaż gwarantuje stabilny strumień oleju i ochronę sworznia tłokowego przed nadmiernym zużyciem.

W przypadku wystąpienia problemów z ciśnieniem oleju lub nietypowych odgłosów pracy silnika, należy sprawdzić szczelność oraz drożność dyszy natryskowej.

Inni producenci OEM

MERCEDES BENZ

  • A5411800943
  • 5411800943
  • 541.180.0943
  • 541.180.09.43
  • 541 180 0943
  • 541 180 09 43

Używane pojazdy

Używane pojazdy
MarkaModelTyp modeluSilnik
MERCEDES BENZ

FAQ

Jaka jest główna funkcja dyszy olejowej 0101 027?
Dysza ta odpowiada za natryskiwanie oleju pod ciśnieniem pod spódkę tłoka, co zapewnia niezbędne chłodzenie podczas pracy silnika.
Do jakich pojazdów pasuje ta część?
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki Mercedes-Benz, gdzie stosowana jest oryginalna dysza olejowa bloku silnika.
Jakie są numery OEM dla tego produktu?
Pełna lista numerów OE: 5411800943.
Z jakich materiałów wykonano komponent?
Komponent został wykonany z wysokiej wytrzymałości materiałów odpornych na ekstremalne warunki termiczne i wysokie ciśnienie oleju.
Jakie objawy świadczą o awarii dyszy?
Objawami mogą być wzrost temperatury pracy silnika, niedociśnienie oleju lub nietypowe odgłosy pracy tłoków.