Części zamienne VADEN do DAF XF 95

Części zamienne VADEN do DAF XF 95

Części zamienne VADEN do DAF XF 95

DAF XF 95 to flagowy, dalekobieżny ciągnik siodłowy DAF z kabiną nad silnikiem, produkowany w latach 1997–2006 z myślą o międzynarodowym transporcie dalekobieżnym pojazdami o DMC 40 ton. VADEN oferuje do tego modelu ponad 30 kompatybilnych części zamiennych – od sprężarek hamulcowych i elementów sprzęgła po części układu paliwowego, hamulcowego i chłodzenia – dostępnych do wyszukania po numerze OEM w naszym aktualnym katalogu.

Produkty kompatybilne z DAF XF 95

Poniższy katalog to aktualna, filtrowalna lista części VADEN kompatybilnych z DAF XF 95. Przed złożeniem zamówienia zawsze potwierdź dokładne dopasowanie na podstawie numeru podwozia lub numeru OEM pojazdu.

33 produkty

Produkty kompatybilne z DAF XF 95

Wyróżnione grupy części

Sprężarki hamulca pneumatycznego

Podstawowa linia VADEN: kompletne sprężarki hamulca pneumatycznego oraz zestawy naprawcze/remontowe.

Przejdź do kategorii →
Sprzęgło

Siłowniki sprzęgła i elementy w obszarze sprzęgła.

Przejdź do kategorii →
Układ paliwowy

Filtry, pompy i elementy zasilania dla układu paliwowego.

Przejdź do kategorii →
Układ hamulcowy

Mechanizmy zacisków, cylindry hamulcowe, zawory, osuszacz powietrza i grupa APU.

Przejdź do kategorii →
Układ chłodzenia

Pompy wody, termostaty i elementy grupy chłodzenia.

Przejdź do kategorii →

Generacje DAF XF 95

DAF XF 95 był produkowany w dwóch poniższych generacjach; ponieważ sama generacja nie gwarantuje dopasowania, zawsze potwierdzaj kompatybilność numerem OEM lub numerem podwozia.

GeneracjaLataSilniki
DAF 95XF (1. seria)1997–200212,6-litrowy silnik turbodiesel DAF/PACCAR XE, rzędowy sześciocylindrowy, od ok. 2000 roku (Euro 3): XE280C (380 KM/280 kW), XE315C (430 KM/315 kW), XE355C (480 KM/355 kW), XE390C (530 KM/390 kW); samochody Euro 2 (1997–ok. 2000): 12,6-litrowe silniki DAF z mechaniczną pompą wtryskową (380/430/480 KM) oraz 14-litrowy Cummins w 95XF 530
DAF XF95 (2. seria, lifting)2002–2006Ta sama gama 12,6-litrowych silników rzędowych sześciocylindrowych DAF/PACCAR XE: XE280C (380 KM/280 kW), XE315C (430 KM/315 kW), XE355C (480 KM/355 kW), XE390C (530 KM/390 kW)

Dlaczego VADEN

Produkcja w wymiarach OEM

Części VADEN są produkowane w wymiarach OEM w celu bezpośredniego dopasowania; każdy produkt jest wymieniony z pasującymi numerami OEM.

Eksport do ponad 100 krajów

VADEN eksportuje części zamienne do pojazdów ciężarowych do ponad 100 krajów, z szeroką ofertą w linii sprężarek hamulca pneumatycznego.

Dokładne dopasowanie według numeru OEM

Właściwa część jest zawsze potwierdzana numerem OEM/podwozia; ta strona grupuje kompatybilne części VADEN dla modelu.

Inne modele DAF

Inne generacje

Inne modele

Powiązane poradniki techniczne

Często zadawane pytania

Z jakimi modelami DAF XF 95 kompatybilne są części VADEN?

Katalog VADEN obejmuje zarówno DAF 95XF (1. serię), jak i DAF XF95 (2. serię, lifting), produkowane w latach 1997–2006. Każda część jest przypisana do odpowiedniej generacji i kodu silnika.

Jak wybrać właściwą część VADEN?

Najpewniejszym sposobem na potwierdzenie dopasowania jest wyszukanie w naszym katalogu numeru OEM (numeru oryginalnego producenta) lub numeru podwozia pojazdu – samo określenie modelu i rocznika nie wystarczy.

Jakie silniki montowano w DAF XF 95?

Samochody Euro 3 obu generacji (ok. 2000–2006) korzystają z tej samej gamy 12,6-litrowych silników turbodiesel DAF/PACCAR XE, rzędowych sześciocylindrowych: XE280C, XE315C, XE355C i XE390C; wcześniejsze samochody Euro 2 (1997–ok. 2000) miały 12,6-litrowe silniki DAF z mechaniczną pompą wtryskową, a w 95XF 530 – 14-litrowy Cummins. Liczba w kodzie silnika odpowiada jego mocy wyrażonej w kW.

Jakie grupy części są dostępne dla DAF XF 95?

VADEN oferuje do tego modelu ponad 30 kompatybilnych referencji w grupach: sprężarki hamulcowe, sprzęgło, układ paliwowy, układ hamulcowy oraz układ chłodzenia.

Czy część przeznaczona do 1. serii pasuje również do 2. serii (liftingu) XF95?

Ponieważ samochody Euro 3 obu serii (ok. 2000–2006) korzystają z tej samej gamy 12,6-litrowych silników XE, wiele części jest wspólnych dla obu generacji; wczesne samochody Euro 2 miały silniki z mechaniczną pompą wtryskową (a w 95XF 530 – 14-litrowy Cummins) – zawsze jednak potwierdź dokładne dopasowanie numerem podwozia lub numerem OEM.

Top Scroller