K053643N55 KNORR-BREMSE Doppio cilindro, Compressore d'aria
1400 090 007
Riepilogo
●Peso: 25,8 KG ●Alesaggio del cilindro: Ø86.00 ●Corsa: 62 mm ●Cilindrata: 720cm³ ●Porta di ingresso dell'aria: M26x1,5 ●Porta di uscita dell'aria: M22x1,5 ●Numero di cilindri: 2 ●Azionamento passante: OK ●Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A): W ●Porta di scarico dell'aria: M10x1
| Codice EAN | 8699031066950 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- KNORR-BREMSE LK4951 K172097N00 K053643N55 K053643N00
- SCANIA 2024412
Descrizione
Questo componente è fondamentale per garantire la corretta generazione di pressione nei sistemi pneumatici dei veicoli commerciali. Il compressore d'aria a doppio cilindro è progettato per operare in condizioni di carico elevato, garantendo un flusso costante e affidabile per il sistema frenante e altre funzioni pneumatiche del veicolo.
Il prodotto K053643N55 è l'equivalente OE del compressore d'aria KNORR-BREMSE utilizzato nei sistemi compatibili. Caratterizzato da un alesaggio di Ø86.00 e una cilindrata di 720cm³, questo modello presenta un sistema di raffreddamento ad acqua (W) con porte M18x1,5 per garantire stabilità termica durante l'uso intensivo. La configurazione a due cilindri assicura una prestazione costante e robusta.
Per i tecnici e i gestori di flotta, la manutenzione di questo componente richiede attenzione alla tenuta delle porte di ingresso e uscita (M26x1,5 e M22x1,5) e al sistema di raffreddamento liquido. Un controllo regolare delle connessioni garantisce la longevità del sistema pneumatico complessivo e previene cali di pressione critici.
L'installazione deve essere eseguita seguendo le specifiche tecniche del produttore per assicurare la perfetta integrazione con il sistema KNORR-BREMSE esistente.
Il prodotto K053643N55 è l'equivalente OE del compressore d'aria KNORR-BREMSE utilizzato nei sistemi compatibili. Caratterizzato da un alesaggio di Ø86.00 e una cilindrata di 720cm³, questo modello presenta un sistema di raffreddamento ad acqua (W) con porte M18x1,5 per garantire stabilità termica durante l'uso intensivo. La configurazione a due cilindri assicura una prestazione costante e robusta.
Per i tecnici e i gestori di flotta, la manutenzione di questo componente richiede attenzione alla tenuta delle porte di ingresso e uscita (M26x1,5 e M22x1,5) e al sistema di raffreddamento liquido. Un controllo regolare delle connessioni garantisce la longevità del sistema pneumatico complessivo e previene cali di pressione critici.
L'installazione deve essere eseguita seguendo le specifiche tecniche del produttore per assicurare la perfetta integrazione con il sistema KNORR-BREMSE esistente.
Specifiche tecniche
| Peso | 25,8 KG |
|---|---|
| Alesaggio del cilindro | Ø86.00 |
| Corsa | 62 mm |
| Cilindrata | 720cm³ |
| Porta di ingresso dell'aria | M26x1,5 |
| Porta di uscita dell'aria | M22x1,5 |
| Numero di cilindri | 2 |
| Azionamento passante | OK |
| Porta di scarico dell'aria | M10x1 |
| Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A) | W |
| Porta di ingresso dell'acqua | M18x1,5 |
| Porta di uscita dell'acqua | M18x1,5 |
| Con funzione ESS | OK |
| Piastra della valvola raffreddata ad acqua | OK |
Altri OEM
KNORR-BREMSE
- LK4951
- K172097N00
- K053643N55
- K053643N00
SCANIA
- 2024412
Prodotti Correlati
Kit di riparazione
Prodotti simili
Veicoli usati
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
FAQ
Qual è il codice OEM compatibile con questo compressore?
Il codice OE completo è K053643N55.
Il compressore è adatto a sistemi raffreddati ad aria?
No, questo modello è specificamente progettato per un sistema di raffreddamento ad acqua (W).
Quali sono le dimensioni delle porte di connessione?
La porta di ingresso dell'aria è M26x1,5, la porta di uscita dell'aria è M22x1,5 e la porta di scarico è M10x1.
Il componente è compatibile con sistemi KNORR-BREMSE?
Sì, il prodotto è progettato per essere pienamente compatibile con i sistemi KNORR-BREMSE.
Quanti cilindri ha questo compressore d'aria?
Questo modello è un compressore a doppio cilindro (2 cilindri).