881 250 Camicia compressore per Volvo FH12
881 250
Riepilogo
Camicia cilindro compressore progettata per veicoli pesanti Volvo, inclusi modelli FH12, B10M e FL10 con motori D12A, D10A e TD102. Questo componente ad alta resistenza garantisce la tenuta della camera di compressione, ottimizzando l'efficienza del sistema pneumatico.
| Codice EAN | 8699031031804 |
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Descrizione
Funzione della camicia cilindro
La camicia cilindro compressore è il componente soggetto a usura che forma la superficie cilindrica interna del compressore del freno ad aria, lungo la quale scorre il pistone. Questo ricambio permette di mantenere l'integrità della camera di compressione e di trasferire il calore generato durante il ciclo pneumatico, concentrando l'usura su un elemento sostituibile anziché sul corpo principale del compressore.Compatibilità con mezzi pesanti Volvo
Questo componente è compatibile con una vasta gamma di mezzi pesanti Volvo, tra cui i modelli FH12 (motori D12A), B10M (D10A), FL10 (TD103, TD102, D10A), NH12 (D12A), NL10 (D10A), B7, B10 e serie F (F10, F12, F16). È inoltre adatto per applicazioni su macchine operatrici pesanti come la serie L330C / L330D / L330E con motore D16. Il componente è compatibile anche con sistemi Knorr-Bremse e Deutz.Linee guida per l'installazione
Per un montaggio corretto, è fondamentale verificare il diametro interno e la spallatura della camicia rispetto al pistone e alla testata. Si consiglia di controllare che non vi siano segni di erosione sulla sede di accoppiamento per garantire una perfetta tenuta pneumatica. La sostituzione regolare previene cali di pressione nel circuito frenante.Verifica della compatibilità
Si consiglia di consultare sempre la lista di compatibilità prima dell'installazione per assicurare la perfetta corrispondenza con le specifiche del motore originale.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| PERKINS | |||
| SCANIA | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10 | B10 | |
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | B12 | |
| VOLVO | B7 | B 7 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F16 | TD162 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/340 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/380 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/420 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/460 | |
| VOLVO | FH12 | FH 12/500 | |
| VOLVO | FH16 | D16A | |
| VOLVO | FH16 | D16B | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | L330C / L330D / L330E | D16 | |
| VOLVO | NH12 | D12A | |
| VOLVO | NH12 | NH 12/420 | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| VOLVO | TAD1630 | D16 | |
| VOLVO | TAMD162 | D16 |
FAQ
Qual è la funzione della camicia cilindro del compressore?
La camicia forma la superficie interna dove scorre il pistone, garantendo la tenuta della camera di compressione e facilitando lo scambio termico.
È possibile riparare un compressore con la sola sostituzione della camicia?
Sì, sostituire la camicia è una soluzione economica che permette di rigenerare l'efficienza del compressore senza dover cambiare l'intero gruppo.
Come posso verificare la compatibilità con il mio veicolo?
È necessario verificare il diametro interno, il diametro esterno e il tipo di montaggio rispetto al componente originale installato sul mezzo.
Quali sono i segnali di usura della camicia?
Una perdita di pressione nel sistema frenante o un aumento della temperatura nel compressore possono indicare un'usura eccessiva della superficie cilindrica.