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7100 921 021 Carter compressore compatibile con MAN

7100 921 021

Riepilogo

Carter compressore progettato per applicazioni pesanti su veicoli MAN. Questo componente è compatibile con i sistemi Knorr-Bremse e garantisce l'integrità strutturale del compressore pneumatico.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8699031099248
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Descrizione

A cosa serve il carter compressore?

Il carter del compressore svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la pressione e la struttura interna del sistema pneumatico. Questo componente è realizzato con materiali ad alta resistenza per sopportare le sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche del settore dei veicoli commerciali pesanti.

Compatibilità con veicoli e sistemi

Questo componente è progettato per essere utilizzato su veicoli MAN e si integra perfettamente con i sistemi Knorr-Bremse. La sua struttura garantisce una tenuta ottimale all'interno del gruppo compressore, assicurando la continuità operativa del sistema frenante.

Installazione e manutenzione

Per una corretta installazione, si raccomanda di verificare l'integrità delle guarnizioni durante il montaggio del carter. Un controllo accurato dei punti di fissaggio e delle superfici di contatto previene perdite d'aria e garantisce la massima efficienza del compressore pneumatico.

Risoluzione dei problemi

In caso di perdite d'aria anomale o cali di pressione nel sistema frenante, è opportuno ispezionare il carter per individuare eventuali crepe o deformazioni causate da vibrazioni eccessive o stress termici.

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MarcaModelloTipo di modelloMotore
KNORR-BREMSE
MAN

FAQ

Qual è la funzione principale del carter del compressore?
Il carter funge da involucro protettivo per i componenti interni del compressore, mantenendo la pressione necessaria per il sistema frenante.
Questo componente è compatibile con i sistemi Knorr-Bremse?
Sì, questo carter è progettato per essere compatibile con i sistemi Knorr-Bremse utilizzati su mezzi pesanti.
Quali segnali indicano un problema al carter?
Perdite d'aria evidenti o rumori anomali provenienti dal gruppo compressore possono indicare un'usura o un danneggiamento del carter.
È necessario sostituire le guarnizioni quando si cambia il carter?
Sì, si consiglia sempre di sostituire le guarnizioni durante l'installazione per garantire una tenuta pneumatica perfetta.