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4515009 Meccanismo albero pinza per pinze ad aria

4515009

Riepilogo

L'albero a gomiti per il meccanismo della pinza del freno a disco ad aria assicura una distribuzione uniforme della pressione sulla piastra. Progettato con materiali ad alta resistenza per operare in condizioni di carico pesante, garantisce la corretta compensazione dell'usura delle pastiglie.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8683457028425
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Descrizione

L'albero a gomiti svolge un ruolo fondamentale nel sistema frenante pneumatico, convertendo il movimento rotatorio in una spinta assiale precisa. Questo componente trasmette la forza necessaria alla piastra di pressione, permettendo alle pastiglie di essere premute contro il disco in modo uniforme e costante durante la frenata.

Questo elemento è essenziale per la compensazione del gioco: man mano che le pastiglie si assottigliano, il meccanismo compensa lo spazio vuoto attraverso l'angolo di rotazione, mantenendo la distanza ottimale tra superficie frenante e disco. La precisione geometrica del braccio è cruciale per garantire una risposta frenante immediata e una pressione bilanciata su tutto il perimetro della pastiglia.

Per una corretta manutenzione, è importante verificare che non vi siano segni di usura eccessiva sul braccio o sul perno, poiché tali anomalie possono causare ritardi nella risposta frenante o un'usura non uniforme delle pastiglie. Si consiglia di controllare regolarmente l'integrità del meccanismo durante le revisioni dei sistemi frenanti pneumatici.

Consultate la lista di compatibilità.

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FAQ

A cosa serve l'albero a gomiti nel sistema frenante?
Converte la rotazione in spinta assiale sulla piastra di pressione, garantendo che le pastiglie premano il disco in modo uniforme.
Come compensa l'usura delle pastiglie questo componente?
Attraverso un angolo di rotazione aggiuntivo che bilancia il gioco interno man mano che lo spessore della pastiglia diminuisce.
Quali sono i sintomi di un albero della pinza usurato?
L'usura del braccio può causare un ritardo nella risposta dei freni e un contatto non uniforme tra le pastiglie e il disco.
È necessario controllare regolarmente questo meccanismo?
Sì, è fondamentale verificare l'integrità del braccio e del perno per evitare usure anomale del sistema frenante pneumatico.