4156011 Vite meccanismo pinza freno
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Riepilogo
Bullone per il meccanismo della pinza freno ad aria progettato per garantire la massima stabilità del sistema di regolazione. Compatibile con veicoli pesanti e sistemi WABCO o Knorr-Bremse. Realizzato con componenti ad alta resistenza per applicazioni industriali.
| Codice EAN | 8683457026681 |
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Descrizione
A cosa serve il bullone del meccanismo?
Questo bullone per il meccanismo della pinza è un componente critico per il corretto funzionamento dell'unità di regolazione meccanica dei freni a disco pneumatici. La sua funzione principale è quella di assicurare la stabilità strutturale del gruppo di regolazione, garantendo che le forze applicate durante la frenata siano distribuite uniformemente senza giochi o allentamenti.Compatibilità e applicazioni
Il componente è progettato per operare su veicoli pesanti come Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco e Renault Trucks. È specificamente compatibile con i sistemi di frenata WABCO e Knorr-Bremse, assicurando un'integrazione perfetta con i meccanismi di regolazione esistenti.Istruzioni per l'installazione
Per una corretta installazione, si raccomanda al tecnico di utilizzare una chiave dinamometrica seguendo rigorosamente le specifiche di coppia indicate nel manuale d'officina del costruttore. Questo garantisce la corretta tensione del filetto e la massima sicurezza operativa durante l'uso intensivo.Consigli sulla manutenzione
Si consiglia di verificare regolarmente l'integrità dei bulloni dei meccanismi della pinza durante le manutenzioni ordinarie per prevenire vibrazioni eccessive o usura precoce dei componenti limitrofi.Prodotti Correlati
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FAQ
A cosa serve esattamente questo bullone?
Agisce come vite di collegamento per l'unità di regolazione meccanica della pinza, garantendo la stabilità del sistema durante la frenata.
Con quali sistemi di frenata è compatibile?
Il componente è progettato per funzionare con i sistemi WABCO e Knorr-Bremse presenti nelle pinze a disco pneumatiche.
Quali veicoli può equipaggiare?
È adatto per veicoli pesanti tra cui Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco e Renault Trucks.
Come deve essere installato il bullone?
Deve essere serrato con una chiave dinamometrica seguendo le specifiche di coppia del manuale d'officina del costruttore.