4154002 Bullone coperchio pinza per freni
4154002
Riepilogo
Componenti strutturali per sistemi frenanti a disco ad aria, progettati per garantire la stabilità del coperchio della pinza. Realizzati con materiali ad alta resistenza per applicazioni pesanti su veicoli commerciali.
| Codice EAN | 8699031097459 |
|---|
Pronti per l'ordine
Descrizione
Funzione del bullone e del coperchio
Questo componente è fondamentale per il corretto fissaggio e la protezione della pinza del freno a disco ad aria. Garantisce che il coperchio rimanga saldamente in posizione durante le intense sollecitazioni meccaniche tipiche dei sistemi frenanti pneumatici.Applicazioni e compatibilità
Il bullone e il coperchio sono progettati per operare in ambienti severi, mantenendo l'integrità strutturale necessaria per la sicurezza del sistema frenante. Questi elementi assicurano una tenuta ottimale all'interno del gruppo pinza.Installazione e manutenzione
Per un'installazione corretta, si raccomanda di verificare lo stato di usura delle filettature e di applicare la coppia di serraggio specifica indicata dal produttore del sistema frenante. Un controllo regolare previene vibrazioni eccessive o perdite di pressione nel sistema pneumatico.Consigli tecnici
Consultate il catalogo per verificare la compatibilità con i sistemi frenanti del vostro veicolo commerciale.Prodotti Correlati
Kit di riparazione
Prodotti utilizzati in
FAQ
A cosa serve il bullone del coperchio della pinza?
Assicura il fissaggio stabile del coperchio della pinza, proteggendo i componenti interni e mantenendo l'allineamento del sistema frenante ad aria.
Quali sono i segnali di usura di questi componenti?
Vibrazioni anomale o rumori metallici provenienti dalla pinza possono indicare un allentamento o un'usura del bullone o del coperchio.
Sono compatibili con tutti i sistemi frenanti?
La compatibilità dipende dal modello specifico della pinza; è fondamentale consultare la lista di compatibilità per ogni applicazione.
Come si deve procedere durante l'installazione?
È necessario pulire accuratamente le superfici di contatto e utilizzare una chiave dinamometrica per evitare tensioni eccessive sui componenti.