4105031 Boccola perno pinza per freni
Ø 32 x 36 / 55 mm
| Diametro | Ø 32 x 36 / 55 mm |
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| Pinza |
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| Codice EAN | 8683457030572 |
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Riepilogo
Boccola perno pinza progettata per sistemi di frenatura a disco ad aria. Caratterizzata da dimensioni Ø 32 x 36 / 55 mm, garantisce un fissaggio stabile e una resistenza ottimale in condizioni di esercizio gravose.
Descrizione
Funzione della boccola perno
Questo componente è fondamentale per il corretto posizionamento e la stabilità dei perni all'interno della pinza del freno a disco ad aria. La sua funzione principale è quella di agire come punto di rotazione o guida, assicurando che il movimento della pinza sia fluido e preciso durante l'attivazione del sistema frenante.Compatibilità e applicazioni
Il pezzo è realizzato con materiali ad alta resistenza progettati per sopportare le sollecitazioni meccaniche tipiche dei veicoli commerciali pesanti. Grazie alla precisione dimensionale, assicura un'integrità strutturale costante nel tempo, riducendo le vibrazioni e l'usura anomala degli altri componenti del gruppo frenante.Guida all'installazione
Le specifiche tecniche prevedono un diametro di Ø 32 x 36 / 55 mm. Si consiglia ai tecnici di verificare sempre l'allineamento dei perni della pinza durante l'installazione per prevenire giochi eccessivi o usure premature del sistema pneumatico.Manutenzione e controllo
Per una manutenzione efficace, è opportuno controllare regolarmente l'integrità delle boccole durante ogni revisione del sistema frenante, assicurando che la lubrificazione sia conforme alle indicazioni tecniche del produttore del veicolo.FAQ
A cosa serve la boccola del perno della pinza?
La boccola funge da elemento di guida e supporto per i perni della pinza, garantendo un movimento fluido e preciso dell'intero gruppo frenante.
Quali sono le dimensioni tecniche del componente?
Il componente presenta un diametro dimensionato su Ø 32 x 36 / 55 mm, ideale per specifiche applicazioni industriali.
Come si riconosce un'usura eccessiva nei perni?
Un'usura anomala può essere identificata da vibrazioni insolite o giochi meccanici percepibili durante l'attivazione del sistema frenante pneumatico.
È necessario sostituire i perni insieme alla boccola?
Sebbene non sia sempre obbligatorio, è una pratica consigliata dai tecnici specializzati sostituire entrambi i componenti per garantire la massima precisione.