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4102031 Spina, Gomma della pinza

4102031

Riepilogo

Il componente VADEN ORIGINAL 4102031 è una spina e gomma della pinza progettata per garantire la funzionalità del sistema di frenatura. Questo ricambio è compatibile con marchi leader come MERITOR, MAN, RENAULT TRUCKS e ZF.

Codice EAN8683457022416
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Descrizione

La componente Spina, Gomma della pinza è un elemento essenziale per il corretto funzionamento del sistema di frenatura a disco ad aria. Questo componente è progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche e garantire la tenuta necessaria durante l'uso intensivo nei veicoli commerciali pesanti.

Il prodotto 4102031 è progettato per essere compatibile con i sistemi di marchi come MERITOR, MAN, RENAULT TRUCKS e ZF. Il codice 4102031 è l'equivalente OE per i componenti utilizzati in queste applicazioni di frenatura professionale. La sua struttura è pensata per mantenere l'integrità del sistema anche in condizioni operative impegnative.

Per i tecnici e i gestori di flotta, la sostituzione di questa spina e gomma della pinza deve avvenire seguendo le specifiche tecniche del produttore per garantire la massima sicurezza. Si consiglia di verificare l'integrità dei componenti adiacenti durante la manutenzione ordinaria del sistema frenante.

L'uso di componenti di alta qualità aiuta a prevenire guasti improvvisi e a mantenere la precisione del comando di frenata.

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FAQ

Qual è la funzione principale di questo componente?
La spina e la gomma della pinza servono a garantire il corretto posizionamento e la tenuta del meccanismo all'interno del sistema della pinza del freno a disco.
Con quali marchi è compatibile il ricambio 4102031?
Il prodotto è compatibile con i sistemi di MERITOR, MAN, RENAULT TRUCKS e ZF.
È adatto per veicoli pesanti?
Sì, questo componente è progettato specificamente per l'uso in sistemi di frenatura per veicoli commerciali pesanti (HCV).
Quali sono i sintomi di un componente usurato?
Un'usura della gomma o un malfunzionamento della spina possono influire sulla precisione della frenata o causare perdite di efficienza nel sistema pneumatico.
È necessario un controllo specifico durante la manutenzione?
Sì, si raccomanda ai tecnici di controllare regolarmente l'integrità dei componenti elastici e delle parti fisse durante le revisioni del sistema frenante.