4101019 Perno della pinza compatibile
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Riepilogo
Perno della pinza progettato per sistemi di frenatura ad aria. Caratterizzato da un diametro di Ø 35 / 98 mm, questo componente assicura una stabilità strutturale ottimale all'interno dell'impianto frenante, garantendo prestazioni costanti in condizioni di carico elevato.
| Codice EAN | 8683457030299 |
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Pronti per l'ordine
Descrizione
Funzione del perno nella pinza
Questo perno della pinza svolge un ruolo fondamentale nel corretto funzionamento del sistema frenante ad aria, garantendo il posizionamento preciso e la stabilità della pinza stessa durante le fasi di frenata.Caratteristiche tecniche e compatibilità
Il componente è progettato con materiali ad alta resistenza per sopportare le sollecitazioni meccaniche tipiche dei veicoli commerciali. Le specifiche tecniche includono un diametro di Ø 35 / 98 mm, essenziale per un montaggio preciso e una risposta immediata del sistema.Consigli per la manutenzione
Per una manutenzione efficace, si consiglia al tecnico di verificare regolarmente l'integrità del perno e la lubrificazione dei punti di contatto, assicurando che non vi siano usure anomale che possano compromettere la guida della pinza. Consultate la lista di compatibilità.Importanza dell'allineamento
Un corretto allineamento dei perni è vitale per prevenire vibrazioni o frenate asimmetriche, mantenendo l'efficienza dell'intero gruppo frenante pneumatico.Specifiche tecniche
| Diametro | Ø 35 / 98 mm |
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FAQ
Qual è la funzione principale di questo perno?
Il perno garantisce il corretto movimento oscillatorio e il posizionamento stabile della pinza all'interno del gruppo freno pneumatico.
Quali sono le specifiche dimensionali del componente?
Il componente presenta un diametro specifico di Ø 35 / 98 mm, fondamentale per il montaggio corretto sulla pinza.
In quali sistemi è applicabile questo componente?
È progettato esclusivamente per sistemi di frenatura ad aria utilizzati su veicoli commerciali pesanti.
Come si riconosce un perno usurato?
L'usura può manifestarsi tramite vibrazioni anomale o un movimento non fluido della pinza durante l'attivazione dei freni.