4101006 Perno della pinza per freni
4101006
Riepilogo
Perno della pinza progettato per pinze del freno a disco ad aria. Caratterizzato da un diametro di Ø 33 - 35 / 66 mm, questo componente garantisce la stabilità necessaria nei sistemi frenanti per veicoli commerciali pesanti.
| Codice EAN | 8683457029705 |
|---|
Pronti per l'ordine
Descrizione
Funzione del perno della pinza
Questo perno della pinza è un componente fondamentale per il corretto funzionamento delle pinze del freno a disco ad aria. La sua funzione principale è quella di agire come fulcro per il movimento della pinza, permettendo una distribuzione uniforme della pressione durante la frenata e assicurando la stabilità meccanica del sistema.Specifiche tecniche e compatibilità
Il componente presenta specifiche tecniche con un diametro che varia tra Ø 33 - 35 mm e 66 mm, garantendo un'integrità strutturale elevata sotto carichi pesanti. È progettato per operare in condizioni di stress termico e meccanico tipiche dei mezzi pesanti.Manutenzione e installazione
Per garantire una manutenzione ottimale, si raccomanda ai tecnici di verificare regolarmente l'usura dei perni e la lubrificazione delle sedi durante gli interventi di sostituzione delle pastiglie. Un controllo accurato previene vibrazioni anomale e garantisce la precisione dell'impianto frenante.Guida alla sostituzione
Le prestazioni costanti dipendono dalla corretta installazione e dalla scelta di componenti conformi alle specifiche tecniche originali del sistema frenante.Specifiche tecniche
| Diametro | Ø 33 - 35 / 66 mm |
|---|
Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
FAQ
A cosa serve il perno della pinza?
Il perno funge da punto di rotazione essenziale per la pinza del freno a disco ad aria, permettendole di scorrere correttamente durante l'attivazione dei freni.
Quali sono i diametri disponibili?
Il componente è disponibile con diametri tecnici compresi tra Ø 33 - 35 mm e 66 mm, a seconda dell'applicazione specifica del sistema.
Come si riconosce un perno usurato?
L'usura può manifestarsi attraverso vibrazioni insolite o una risposta non fluida della pinza durante i test di frenata sul veicolo.
È necessario lubrificare il perno?
Sì, la corretta lubrificazione dei punti di contatto è fondamentale per evitare il grippaggio e garantire il movimento fluido della pinza.