4089216 Testa cilindro per compressore Cummins
25 15 10
Riepilogo
Testa cilindro progettata per compressori per freni ad aria compatibile con motori Cummins ISL, ISC8.3, QSL9 e QSC8.3. Componente realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire prestazioni costanti nei sistemi frenanti degli autocarri. Equivale al codice OE Cummins 4089216.
| Codice EAN | 8699031045344 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
-
CUMMINS
- 4089216
Descrizione
Funzione della testa cilindro
Questa testa cilindro è un componente fondamentale per il corretto funzionamento dei compressori per freni ad aria, garantendo la tenuta della camera di compressione. La sua struttura è progettata per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche degli ambienti di esercizio pesante.Compatibilità con motori Cummins
Il componente è specificamente compatibile con i motori Cummins serie ISL, ISC8.3, QSL9 e QSC8.3. Questa testa cilindro assicura un'integrità strutturale ottimale all'interno del sistema pneumatico del motore, mantenendo l'efficienza del flusso d'aria necessaria per l'attuazione dei freni.Installazione e manutenzione
Per un corretto montaggio, si raccomanda ai tecnici di verificare la planarità della superficie di contatto e la pulizia delle guarnizioni prima dell'installazione. È essenziale controllare che le porte di aspirazione e scarico siano libere da detriti per prevenire perdite d'aria o cali di pressione nel sistema.Consigli per la diagnostica
Un controllo regolare della testa cilindro può prevenire guasti improvvisi al sistema pneumatico dell'autocarro, assicurando una risposta costante dei freni durante la guida.Corrispondenze OE
25 15 10 (Testa cilindro compressore Kit di riparazione per compressori per freni ad aria) è l'equivalente del codice OE Cummins. Questo ricambio sostituisce direttamente il codice OE Cummins 4089216.Altri OEM
CUMMINS
- 4089216
Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
Quali motori sono compatibili con questa testa cilindro?
Questo componente è progettato specificamente per i motori Cummins delle serie ISL, ISC8.3, QSL9 e QSC8.3.
A cosa serve la testa cilindro nel compressore?
La testa cilindro funge da elemento di chiusura superiore della camera di compressione, garantendo la corretta gestione dei flussi d'aria nel sistema frenante.
Quali sono i segnali di usura della testa cilindro?
Perdite d'aria anomale o cali nella pressione del sistema pneumatico possono indicare un'usura o una perdita di tenuta della testa cilindro.
È necessario sostituire le guarnizioni durante il montaggio?
Sì, si raccomanda sempre l'uso di nuove guarnizioni durante l'installazione della testa cilindro per assicurare la massima tenuta ermetica.
Quali sono i codici OE di questo ricambio?
25 15 10 sostituisce direttamente il codice OE Cummins 4089216.