4001002 Perno della pinza compatibile
4001002
Riepilogo
Perno della pinza progettato per garantire la corretta guida della pinza del freno a disco ad aria. Questo componente presenta un diametro di Ø 30 / 77 mm ed è realizzato con materiali ad alta resistenza per applicazioni pesanti in ambito commerciale.
| Codice EAN | 8683457029910 |
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Descrizione
Funzione del perno della pinza
Il perno della pinza è un elemento strutturale fondamentale all'interno del sistema frenante a disco pneumatico, garantendo il movimento fluido e la stabilità dell'intero gruppo pinza durante l'attivazione dei freni.Caratteristiche tecniche e compatibilità
Questo componente è progettato per operare in condizioni di carico elevato, mantenendo l'integrità meccanica necessaria per la sicurezza del veicolo. Grazie alle specifiche tecniche di diametro Ø 30 / 77 mm, assicura un alloggiamento preciso e una resistenza ottimale alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dei freni ad aria.Manutenzione e installazione
Per una corretta manutenzione, si consiglia ai tecnici di verificare regolarmente l'usura dei perni e la presenza di eventuali segni di corrosione o gioco eccessivo che potrebbero compromettere la frenata. Un controllo periodico durante gli interventi di revisione del sistema frenante previene vibrazioni anomale e garantisce la perfetta funzionalità del gruppo pinza.Consigli per la sostituzione
Si consiglia di consultare il catalogo per verificare la compatibilità specifica con i sistemi frenanti installati sul veicolo.Specifiche tecniche
| Diametro | Ø 30 / 77 mm |
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FAQ
A cosa serve il perno della pinza nei freni ad aria?
Il perno funge da guida meccanica, permettendo alla pinza del freno a disco di scorrere correttamente sulla calotta durante le fasi di frenata e rilascio.
Quali sono le specifiche tecniche di questo componente?
Il componente presenta un diametro nominale di Ø 30 / 77 mm, dimensionato per resistere alle alte sollecitazioni meccaniche dei sistemi industriali.
Come si riconosce un perno della pinza usurato?
L'usura può manifestarsi tramite vibrazioni anomale durante la frenata o un movimento non fluido della pinza stessa a causa dell'eccessivo gioco meccanico.
È necessario sostituire i perni durante la revisione della pinza?
Sì, è una buona pratica professionale sostituire i componenti critici come i perni quando si interviene sul gruppo pinza per garantire l'affidabilità del sistema.