358.10.0012 Flessibile di scarico Ø 110 mm
358.10.0012
Riepilogo
Questo flessibile di scarico da 1000 mm con diametro Ø 110 mm è progettato per isolare le vibrazioni del motore e compensare le dilatazioni termiche del sistema, garantendo integrità e durata nei componenti collegati.
| Codice EAN | 8683457075566 |
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Descrizione
A cosa serve un flessibile di scarico?
Il flessibile di scarico svolge un ruolo cruciale nel sistema di scarico, isolando le vibrazioni e i movimenti del motore dalla linea di scarico fissata al telaio. Questo componente è fondamentale per compensare la naturale dilatazione termica della linea e i piccoli disallineamenti assiali che possono verificarsi durante il montaggio, prevenendo l'accumulo di tensioni meccaniche.Funzione e benefici del componente
Grazie alla sua struttura progettata per resistere a sollecitazioni termiche e meccaniche, questo componente previene la rottura precoce dei collegamenti tra tubi, flange, silenziatori e moduli di emissioni. La sua funzione è vitale per mantenere l'efficienza del sistema e prevenire perdite di gas nocivi.Specifiche tecniche e installazione
Questo modello presenta un diametro di Ø 110 mm e una lunghezza complessiva di 1000 mm. Per una corretta installazione, si raccomanda ai tecnici di verificare l'allineamento dei condotti per minimizzare le tensioni residue e assicurarsi che i fissaggi siano conformi alle specifiche tecniche del veicolo.Manutenzione del sistema
Un monitoraggio regolare delle connesszioni del sistema di scarico può aiutare a identificare segni di usura o perdite prima che si verifichino guasti critici al motore o al telaio.Specifiche tecniche
| Diametro | Ø 110 mm |
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| Lunghezza | 1000 mm |
FAQ
Qual è la funzione principale del flessibile di scarico?
Il componente isola le vibrazioni del motore dal telaio e compensa la dilatazione termica della linea, evitando rotture nei giunti.
Quali sono le dimensioni specifiche di questo componente?
Questo modello presenta un diametro nominale di Ø 110 mm e una lunghezza totale di 1000 mm.
Perché si verificano rotture nel sistema di scarico?
Le rotture sono spesso causate da eccessive tensioni meccaniche o disallineamenti che un flessibile non riesce più a compensare adeguatamente.
È necessario sostituire il flessibile durante la manutenzione?
Si consiglia la sostituzione se si notano segni di erosione, perdite dai giunti o se il materiale mostra segni di eccessiva rigidità.