358.04.0017 Flessibile di scarico compatibile
358.04.0017
Riepilogo
Flessibile di scarico progettato per isolare le vibrazioni del motore e compensare le dilatazioni termiche. Caratteristiche principali: diametro Ø 115 mm e lunghezza 580 mm. Componente essenziale per la protezione della linea di scarico.
| Codice EAN | 8683457074774 |
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Descrizione
A cosa serve il flessibile di scarico?
Questo componente è fondamentale per isolare le vibrazioni del motore e i movimenti strutturali dalla linea di scarico fissata al telaio. Grazie alla sua struttura, compensa efficacemente la dilatazione termica e i piccoli disallineamenti assiali che si verificano durante il montaggio, prevenendo accumuli di tensione che potrebbero causare rotture in flange o silenziatori.Specifiche tecniche del componente
Il flessibile presenta un diametro di Ø 115 mm e una lunghezza di 580 mm, dimensioni ideali per garantire una corretta flessibilità operativa sotto carico. La costruzione con materiali ad alta resistenza assicura una lunga durata anche in condizioni operative gravose tipiche dei veicoli commerciali.Consigli per l'installazione
Per una corretta installazione, si consiglia ai tecnici di verificare l'allineamento tra i punti di connessione prima del serraggio finale. Questo passaggio assicura che il tubo possa svolgere la sua funzione di assorbimento delle sollecitazioni senza stress eccessivi sui giunti della linea.Prevenzione delle sollecitazioni
Consulti il distributore autorizzato per verificare la compatibilità con i sistemi di scarico specifici del veicolo.Specifiche tecniche
| Diametro | Ø 115 mm |
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| Lunghezza | 580 mm |
FAQ
Qual è la funzione principale del tubo flessibile?
Isola le vibrazioni del motore dalla linea di scarico e compensa la dilatazione termica, evitando rotture nei collegamenti.
Quali sono le dimensioni del componente?
Il componente presenta un diametro di Ø 115 mm e una lunghezza totale di 580 mm.
Perché è importante sostituire un flessibile danneggiato?
Un componente usurato non isola più correttamente le vibrazioni, aumentando il rischio di rotture su flange e silenziatori.
Come si evita lo stress eccessivo sulla linea?
Assicurando un corretto allineamento durante il montaggio per permettere al tubo di assorbire i disallineamenti assiali.