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3515008 Perni e coperchio per pinza freno

3515008

Riepilogo

Perni della pinza e coperchio per pinza del freno a disco ad aria. Questo componente presenta un diametro di Ø 40 / 31 mm ed è realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire la massima funzionalità nel sistema frenante pneumatico.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8683457031289
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Descrizione

Funzione del componente

Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità all'interno del sistema frenante a disco pneumatico. Grazie alla sua precisione strutturale, assicura che il movimento della pinza sia fluido e costante, riducendo l'usura irregolare dei componenti collegati.

Applicazioni e compatibilità

Il pezzo è progettato per operare in condizioni di carico elevato, tipiche degli autocarri e dei mezzi pesanti. La sua conformazione tecnica garantisce una tenuta ottimale all'interno dell'assieme della pinza, preservando l'integrità del sistema durante le frenate più intense.

Manutenzione e installazione

Per un corretto mantenimento, si consiglia di verificare periodicamente lo stato di usura dei perni e l'integrità del coperchio. Un controllo regolare permette di prevenire perdite o vibrazioni anomale nel gruppo frenante, mantenendo le prestazioni costanti nel tempo.

Consigli tecnici

Si prega di consultare la lista di compatibilità per verificare l'adeguatezza del componente al proprio mezzo.

Specifiche tecniche

Specifiche tecniche
DiametroØ 40 / 31 mm

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FAQ

A cosa serve il coperchio del perno della pinza?
Il coperchio protegge i perni della pinza garantendo il corretto posizionamento e la stabilità dell'intero gruppo frenante durante l'esercizio.
Qual è il diametro dei perni indicati?
Il componente presenta specifiche tecniche con diametro di Ø 40 / 31 mm per un accoppiamento preciso.
È adatto per veicoli commerciali leggeri?
No, questo componente è progettato esclusivamente per sistemi frenanti di veicoli commerciali pesanti e mezzi industriali.
Come si riconosce un perno usurato?
Un'usura eccessiva può causare vibrazioni anomale o un allineamento non perfetto della pinza durante la frenata.