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25 27 50 Testata per compressore freni ad aria

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Riepilogo

Testata cilindro per compressori freni ad aria, progettata per garantire la tenuta della pressione e la dissipazione del calore. Compatibile con motori Cummins e sistemi Knorr-Bremse, questa componente è ideale per la manutenzione di veicoli pesanti come KamAZ, Dongfeng, Iveco Bus e Ford Trucks.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8699031069739
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Descrizione

Cos'è la testa cilindro compressore?

La testa cilindro compressore è il componente in fusione che chiude superiormente il blocco cilindri del compressore dell'aria dei freni e ospita le sedi delle valvole di aspirazione e mandata.

Funzione e prestazioni del componente

Questa componente fondamentale mantiene a tenuta la pressione generata dal pistone, convoglia l'aria compressa verso la porta di mandata e dissipa il calore di compressione. È progettata per operare in condizioni di carico elevato, garantendo la corretta generazione di pressione nel circuito frenante del veicolo.

Compatibilità veicoli e motori

Il componente è compatibile con vari modelli di veicoli pesanti tra cui KamAZ, Dongfeng, Yutong, Iveco Bus, Zhongtong, Liaz, Ford Trucks, Nefaz, Volkswagen, Paz e altri. È adatto per motori Cummins ISBe, ISLe e ISDe, assicurando una perfetta integrazione con i sistemi Knorr-Bremse.

Consigli per l'installazione professionale

Per una riparazione efficace, si raccomanda al tecnico di verificare il numero di cilindri e il tipo di raffreddamento prima dell'installazione. È essenziale pulire accuratamente le superfici di contatto e seguire le specifiche di serraggio per evitare perdite d'aria o cali di pressione nel sistema.

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FAQ

A cosa serve la testa cilindro del compressore?
La testa chiude il blocco cilindri del compressore, ospita le valvole di aspirazione e mandata e assicura che l'aria venga compressa correttamente senza perdite.
Quali motori sono compatibili con questa testata?
La testata è compatibile con motori Cummins (serie ISBe, ISLe, ISDe) montati su diversi mezzi commerciali pesanti.
È possibile riparare un compressore usando solo la testa?
Sì, la sostituzione della testata permette di revisionare il compressore sul posto senza dover sostituire l'intero gruppo aspirante.
Quali sono i segnali di una testa cilindro usurata?
Una riduzione della capacità di generazione della pressione o perdite d'aria evidenti possono indicare la necessità di sostituire la testata o le guarnizioni.