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20 05 10 Testa cilindro per compressori Knorr-Bremse

20 05 10

Riepilogo

Testa cilindro per compressori per freni ad aria progettata per garantire l'integrità del sistema pneumatico. Compatibile con i sistemi Knorr-Bremse e i motori Deutz, questo componente assicura prestazioni costanti in condizioni di esercizio gravose. Equivale al codice OE Knorr-Bremse SEB22592.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8699031041384
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Codici OEM Compatibili

  • KNORR-BREMSE
    • SEB22592

Descrizione

Funzione della testa del compressore

La testa del compressore è un elemento fondamentale per il corretto funzionamento del sistema frenante pneumatico, garantendo la tenuta della pressione necessaria all'attuazione dei freni.

Compatibilità e applicazioni

Questo componente è progettato per essere utilizzato in applicazioni commerciali pesanti ed è compatibile con i sistemi Knorr-Bremse e i motori Deutz. La sua struttura è realizzata con componenti ad alta resistenza per sopportare i cicli termici e meccanici tipici dei veicoli commerciali.

Manutenzione e installazione

Per una corretta manutenzione, si consiglia di verificare regolarmente l'integrità della guarnizione e l'assenza di perdite d'aria dai condotti di aspirazione e scarico. Un controllo periodico previene guasti improvvisi al sistema frenante dell'intero veicolo.

Guida alla sostituzione

Consulti la lista di compatibilità per verificare la precisione dell'adattamento sul suo impianto pneumatico.

Corrispondenze OE

20 05 10 (Testa cilindro compressore Kit di riparazione per compressori per freni ad aria) è l'equivalente del codice OE Knorr-Bremse. Questo ricambio sostituisce direttamente il codice OE Knorr-Bremse SEB22592.

Altri OEM

KNORR-BREMSE

  • SEB22592

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MarcaModelloTipo di modelloMotore
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

A cosa serve la testa del compressore?
La testa del compressore è il componente che ospita le valvole e i pistoni, gestendo la compressione dell'aria nel sistema frenante.
Con quali sistemi è compatibile questo componente?
Questo componente è progettato per essere compatibile con i sistemi Knorr-Bremse e con i motori Deutz.
Quali sono i segnali di usura della testa del cilindro?
Perdite d'aria anomale o cali di pressione nel sistema pneumatico possono indicare la necessità di sostituire la testa o le guarnizioni.
È necessario sostituire l'intero compressore?
In molti casi, la sostituzione della testa del cilindro o di un kit di riparazione può ripristinare l'efficienza senza cambiare l'intero gruppo compressore.
Quali sono i codici OE di questo ricambio?
20 05 10 sostituisce direttamente il codice OE Knorr-Bremse SEB22592.