15 17 50 Testa cilindro compressore compatibile Iveco
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Riepilogo
Testa cilindro compressore progettata per applicazioni su veicoli Iveco. Questo componente è compatibile con i sistemi Knorr-Bremse e garantisce prestazioni affidabili nei sistemi frenanti ad aria dei veicoli commerciali pesanti.
| Codice EAN | 8699031036113 |
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Pronti per l'ordine
Descrizione
Funzione della testa cilindro
Questa testa cilindro è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del compressore nei sistemi frenanti ad aria. La sua funzione principale è quella di alloggiare le valvole e i pistoni, garantendo la corretta compressione dell'aria necessaria per l'impianto frenante dei veicoli pesanti.Compatibilità con veicoli e sistemi
Il componente è progettato specificamente per l'integrazione in veicoli Iveco. La precisione costruttiva assicura una perfetta compatibilità con i sistemi Knorr-Bremse, mantenendo l'efficienza operativa anche sotto sforzo costante.Manutenzione e installazione
Per una manutenzione ottimale, si consiglia al tecnico di verificare l'integrità delle guarnizioni e la tenuta delle sedi valvole durante la sostituzione. L'installazione deve avvenire seguendo le specifiche tecniche per evitare perdite d'aria nel circuito pneumatico.Affidabilità del sistema
Una corretta gestione della testa cilindro previene cali di pressione nel sistema frenante, garantendo la massima sicurezza durante la guida.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
A cosa serve la testa cilindro del compressore?
La testa cilindro funge da camera di compressione per l'aria, ospitando i meccanismi interni che permettono la generazione della pressione necessaria al sistema frenante.
È compatibile con veicoli Iveco?
Sì, questo componente è specificamente progettato per l'impiego su veicoli della gamma Iveco, assicurando un allineamento perfetto con i requisiti tecnici.
Con quali sistemi è compatibile?
La testa cilindro è progettata per essere utilizzata in combinazione con sistemi Knorr-Bremse, garantendo prestazioni standardizzate.
Quali sono i segnali di usura della testa cilindro?
Eventuali perdite d'aria dai condotti o cali di pressione nel sistema pneumatico possono indicare la necessità di ispezionare o sostituire la testa cilindro.