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13 28 51 KNORR-BREMSE Testa del cilindro

13 28 51

Riepilogo

Il prodotto VADEN ORIGINAL 13 28 51 è un componente essenziale per il sistema di frenata pneumatica. Questa Testa del cilindro è progettata per garantire affidabilità e precisione nei veicoli commerciali pesanti, essendo compatibile con i marchi KNORR-BREMSE e VOLVO.

Codice EAN8699031066561
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Descrizione

Questa componente rappresenta un elemento fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di compressione dell'aria nei veicoli pesanti. La testa del cilindro è progettata per resistere alle sollecitazioni meccaniche tipiche dei cicli di compressione, garantendo una gestione ottimale della pressione all'interno del sistema frenante.

Il prodotto 13 28 51 è l'equivalente OE del componente KNORR-BREMSE K100419N07 S2 utilizzato nei sistemi compatibili con VOLVO (motore D11) e RENAULT TRUCKS. Questa parte è specificamente progettata per soddisfare gli standard richiesti dai sistemi originali, includendo i codici K100419N57 S2, LS8901 S2 e 22083136 S2 o 22147350 S2.

Per i tecnici specializzati e i gestori di flotta, l'installazione di questo kit di riparazione richiede precisione per assicurare la perfetta tenuta pneumatica. È fondamentale verificare la compatibilità con le specifiche del compressore prima dell'assemblaggio per prevenire perdite di pressione o cali di efficienza nel sistema frenante del veicolo pesante.

Altri OEM

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Veicoli usati

MarcaModelloMotore
KNORR-BREMSE
RENAULT TRUCKS
VOLVO
VOLVO D11

FAQ

Quali sono i codici OEM compatibili con questo prodotto?
Il prodotto è compatibile con i codici OEM: K100419N07 S2, K100419N57 S2, LS8901 S2, 22083136 S2 e 22147350 S2.
Su quali veicoli può essere installata questa testa del cilindro?
È compatibile con sistemi su veicoli pesanti come VOLVO (motore D11) e RENAULT TRUCKS.
Questo kit è adatto per i sistemi KNORR-BREMSE?
Sì, il kit è progettato specificamente per funzionare con i sistemi e i componenti del marchio KNORR-BREMSE.
Che tipo di manutenzione richiede questo componente?
È un componente critico per il sistema frenante ad aria; si raccomanda la sostituzione durante la manutenzione ordinaria dei compressori per prevenire cali di pressione.
La testa del cilindro è adatta per l'uso in ambito professionale?
Assolutamente, è un componente destinato a veicoli commerciali pesanti, ideale per officine specializzate e gestione flotte.