12 24 11 Testa cilindro compressore per MAN
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Riepilogo
Testa cilindro compressore di alta qualità progettata per veicoli MAN. Questo componente è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema frenante pneumatico e garantisce prestazioni costanti in condizioni di esercizio gravose.
| Codice EAN | 8699031082035 |
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Descrizione
Cos'è una testa cilindro compressore?
La testa del compressore è un elemento strutturale essenziale che ospita le valvole e i pistoni all'interno del sistema di compressione dell'aria.Compatibilità e applicazioni
Questo componente è specificamente progettato per essere utilizzato su veicoli MAN e garantisce un'integrità strutturale ottimale all'interno del circuito pneumatico. È compatibile con sistemi Knorr-Bremse, assicurando una perfetta corrispondenza tecnica durante la sostituzione.Installazione e manutenzione
Per garantire la massima efficienza, si consiglia di verificare l'integrità delle guarnizioni durante l'installazione della testa cilindro. Un montaggio accurato previene perdite d'aria e mantiene la pressione costante necessaria per i sistemi frenanti dell'autocarro.Consigli per la sostituzione
Si raccomanda di consultare il catalogo per verificare l'esatta compatibilità con il modello specifico del veicolo.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
A cosa serve la testa del compressore?
La testa del compressore funge da camera di compressione dove l'aria viene convogliata e pressurizzata per alimentare il sistema frenante del veicolo.
È compatibile con i sistemi Knorr-Bremse?
Sì, questo componente è progettato per essere compatibile con i sistemi Knorr-Bremse utilizzati nei mezzi pesanti.
Quali veicoli sono coperti da questo componente?
Il componente è specificamente indicato per l'applicazione su veicoli della marca MAN.
Perché sostituire la testa del compressore?
La sostituzione è necessaria quando si riscontrano perdite d'aria o cali di pressione, garantendo il ripristino delle prestazioni originali del sistema frenante.