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12 17 50 Testa cilindro per compressori MAN

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Riepilogo

Testa cilindro compressore progettata per applicazioni pesanti su veicoli MAN. Questo componente è compatibile con i sistemi WABCO e garantisce l'integrità del ciclo di compressione dell'aria nei veicoli commerciali pesanti.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8699031021348
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Descrizione

Funzione della testa cilindro

Questa testa cilindro è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema pneumatico del veicolo. Realizzata con materiali ad alta resistenza, assicura una tenuta ottimale della camera di compressione e una gestione efficiente della pressione dell'aria.

Compatibilità con veicoli MAN

Il componente è progettato specificamente per l'applicazione su veicoli MAN e risulta compatibile con i sistemi WABCO. L'integrazione precisa garantisce prestazioni costanti anche in condizioni di esercizio gravose tipiche del trasporto pesante.

Installazione e manutenzione

Per una manutenzione corretta, si consiglia di verificare lo stato delle guarnizioni e dei punti di fissaggio durante ogni intervento sul compressore. Una corretta installazione previene perdite d'aria e garantisce la longevità del sistema frenante pneumatico.

Diagnostica e sostituzione

In caso di anomalie nella pressione dell'aria o perdite evidenti dalla testata, è necessario procedere con la sostituzione del componente seguendo le specifiche tecniche del produttore.

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Veicoli compatibili

Veicoli compatibili
MarcaModelloTipo di modelloMotore
MAN
WABCO

FAQ

A cosa serve la testa cilindro del compressore?
La testa cilindro funge da camera di compressione dove l'aria viene aspirata e pressurizzata prima di essere inviata al sistema frenante.
È compatibile con i sistemi WABCO?
Sì, questo componente è progettato per operare in conformità con i requisiti dei sistemi WABCO presenti sui veicoli pesanti.
Quali veicoli sono compatibili?
Il componente è specificamente indicato per l'uso su mezzi pesanti della marca MAN.
Quando è necessario sostituire la testa cilindro?
Si consiglia la sostituzione in presenza di perdite d'aria persistenti o quando si riscontrano cali di pressione nel sistema pneumatico.