0102 001 MAN Coperchio, Raffreddatore dell'olio
0102 001
Riepilogo
Il prodotto VADEN ORIGINAL 0102 001 è un componente di alta precisione per il sistema di raffreddamento del motore. Questo Coperchio, Raffreddatore dell'olio è progettato per garantire una compatibilità ottimale con i veicoli MAN, assicurando prestazioni affidabili e durature nei cicli di lavoro più intensi.
| Codice EAN | 8699031053622 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- MAN 51.05502-0044S 51.05502-0039S 51.05501-7217S 51.05501-7216S 51.05501-7215S 51.05501-7201S
Descrizione
Il componente 0102 001 è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di gestione termica del motore. Questo coperchio è progettato per mantenere l'integrità strutturale del raffreddatore dell'olio, garantendo la corretta circolazione dei fluidi e la protezione delle parti interne durante le operazioni di raffreddamento.
Il prodotto è compatibile con i sistemi MAN, rispondendo ai requisiti tecnici dei codici OE 51055017201S, 51055017215S, 51055017216S, 51055017217S, 51055020039S e 51055020044S. Il codice 0102 001 è l'equivalente OE del prodotto MAN per i veicoli commerciali che richiedono precisione nel sistema di raffreddamento dell'olio.
La struttura è realizzata con componenti ad alta resistenza per resistere alle variazioni di pressione e temperatura tipiche dei motori heavy-duty. Si raccomanda al tecnico specializzato di verificare l'integrità delle guarnizioni e la presenza di eventuali crepe durante ogni ciclo di manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento.
L'installazione deve seguire le specifiche tecniche del manuale di servizio del veicolo per garantire la perfetta tenuta del componente e prevenire perdite che potrebbero compromettere le prestazioni del motore.
Il prodotto è compatibile con i sistemi MAN, rispondendo ai requisiti tecnici dei codici OE 51055017201S, 51055017215S, 51055017216S, 51055017217S, 51055020039S e 51055020044S. Il codice 0102 001 è l'equivalente OE del prodotto MAN per i veicoli commerciali che richiedono precisione nel sistema di raffreddamento dell'olio.
La struttura è realizzata con componenti ad alta resistenza per resistere alle variazioni di pressione e temperatura tipiche dei motori heavy-duty. Si raccomanda al tecnico specializzato di verificare l'integrità delle guarnizioni e la presenza di eventuali crepe durante ogni ciclo di manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento.
L'installazione deve seguire le specifiche tecniche del manuale di servizio del veicolo per garantire la perfetta tenuta del componente e prevenire perdite che potrebbero compromettere le prestazioni del motore.
Altri OEM
MAN
- 51055020044S
- 51055020039S
- 51055017217S
- 51055017216S
- 51055017215S
- 51055017201S
- 51.05502.0044S
- 51.05502.0039S
- 51.05501.7217S
- 51.05501.7216S
- 51.05501.7215S
- 51.05501.7201S
- 51-05502-0044S
- 51-05502-0039S
- 51-05501-7217S
- 51-05501-7216S
- 51-05501-7215S
- 51-05501-7201S
- 51 05502 0044 S
- 51 05502 0039 S
- 51 05501 7217 S
- 51 05501 7216 S
- 51 05501 7215 S
- 51 05501 7201 S
- 51.05502-0044S
- 51.05502-0039S
- 51.05501-7217S
- 51.05501-7216S
- 51.05501-7215S
- 51.05501-7201S
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Veicoli usati
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| MAN |
FAQ
Qual è la compatibilità del codice 0102 001?
Il prodotto è compatibile con i sistemi MAN che utilizzano i riferimenti OEM 51.055.02.72-grade come 51. la lista completa include: 51.XXXXX-XXXXX.
Quali sono i codi OE associati a questo componente?
I codici OEM compatibili sono: 51.055.17.2-Andare a fondo con i codici: 51.XXXXX-XXXXX.
Il coperchio è adatto per motori heavy-duty?
Sì, il componente è progettato per applicazioni in motori a combustione interna di veicoli commerciali pesanti, garantendo resistenza alle alte temperature.
È necessario sostituire il coperchio durante la manutenzione del raffreddatore?
Si consiglia l'ispezione visiva del coperchio e delle guarnizioni durante ogni intervento sul sistema di raffreddamento dell'olio per prevenire perdite.
Questo pezzo garantisce la tenuta del sistema?
Il componente è realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire una tenuta ottimale all'interno del sistema di raffreddamento dell'olio del motore.