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41100037 Kit de réparation d'étrier complet

41100037

Résumé

Le kit de réparation d'étrier complet 41100037 est conçu pour restaurer les performances du système de freinage. Ce composant haute performance assure une étanchéité optimale et une durabilité accrue pour les systèmes de freinage à disque pneumatique du côté gauche (Direction L).

Code EAN8683457028128
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Description

La maintenance préventive des systèmes de freinage est cruciale pour la sécurité des véhicules industriels lourds. Ce kit de réparation d'étrier complet est conçu pour restaurer l'étanchéité et la fluidité du mouvement du piston, évitant ainsi les fuites d'air ou les blocages mécaniques. L'utilisation de composants robustes permet de prolonger la durée de vie des étriers sans nécessiter un remplacement complet du corps de l'étrier.

Le produit 41100037 est l'équivalent OE pour les applications de freinage spécifiques, garantissant une compatibilité parfaite avec les systèmes de freinage à disque pneumatique. Ce kit est destiné aux interventions sur le côté gauche (Direction L). En cas de fuite d'air ou de joint anti-poussière endommagé, ce kit permet une remise en état efficace et économique des composants internes.

Pour les techniciens spécialisés, ce kit complet facilite une intervention rapide sur l'étrier. Il est recommandé d'inspecter minutieusement l'état du cylindre et du piston avant l'installation pour s'assurer qu'aucune corrosion majeure ou rayure profonde ne nécessite le remplacement total de l'unité. Un entretien régulier avec des composants de haute qualité assure la fiabilité du système de freinage sur le long terme.

Spécifications techniques

DirectionL

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FAQ

Quand faut-il utiliser ce kit de réparation ?
Ce kit est idéal en cas de fuite d'air, de joint anti-poussière endommagé ou si le piston est légèrement grippé, à condition que le corps de l'étrier ne soit pas fissuré.
Ce kit est-il compatible avec tous les types d'étriers ?
Il est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage à disque pneumatique, notamment pour le côté gauche (Direction L) comme indiqué dans les spécifications.
Peut-on remplacer l'étrier entier si le kit ne suffit pas ?
Si le corps de l'étrier présente des fissures, une corrosion excessive ou des rayures profondes sur le cylindre, le remplacement complet de l'étrier est nécessaire.
Que contient généralement un kit de réparation complet ?
Il comprend les éléments essentiels tels que les joints, les soufflets, les segments d'étanchéité et les composants nécessaires pour restaurer l'étanchéité du piston.
Est-ce une solution économique pour la gestion de flotte ?
Oui, l'utilisation d'un kit de réparation permet de prolonger la vie des composants existiels sans investir dans un nouvel étrier, optimisant ainsi les coûts de maintenance.