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4020006 Équivalent Rondelle de Mécanisme d'Étrier

240 Visualisé Mis à jour
Caractéristiques
Étrier
  • WABCO PAN 17
  • WABCO PAN 19-1
  • WABCO PAN 19-1 plus
  • WABCO PAN 22-1
Code EAN8683457022805
Prêt à commander
Résumé

Cette rondelle de mécanisme d'étrier est un composant crucial pour les systèmes de freinage des véhicules de transport lourd. Conçue pour résister aux conditions d'utilisation intensives, elle garantit le bon positionnement des éléments mobiles de l'étrier.

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Description

Fonctionnement de la rondelle

La rondelle de mécanisme d'étrier joue un rôle fondamental dans le maintien et la stabilité des composants internes du système de freinage. Elle assure une répartition uniforme des pressions lors du fonctionnement du mécanisme, évitant ainsi les vibrations excessives ou l'usure prématurée des pièces en contact.

Application et usage

Ce composant est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences de fiabilité des véhicules utilitaires et des poids lourds. Bien que cette fiche ne liste pas de compatibilité spécifique, ce type de pièce est essentiel pour l'intégrité structurelle du système de freinage pneumatique ou mécanique.

Conseils d'installation

Pour une installation optimale, il est recommandé aux techniciens d'inspecter l'état des surfaces de contact lors du remplacement. Un montage précis garantit que le mécanisme d'étrier conserve sa trajectoire nominale sous haute pression.

Maintenance du système

Un contrôle régulier des composants du mécanisme d'étrier permet de prévenir les bruits anormaux et assure une réponse constante au freinage.

FAQ

À quoi sert une rondelle de mécanisme d'étrier ?
Elle assure la stabilité et le positionnement correct des éléments mobiles au sein du mécanisme d'étrier, empêchant les jeux mécaniques indésirables.
Quels sont les signes d'une usure sur cette pièce ?
Une usure peut se manifester par des vibrations anormales lors du freinage ou un mouvement irrégulier du mécanisme de l'étrier.
Est-ce que ce composant est adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce type de rondelle est conçu pour supporter les contraintes mécaniques élevées rencontrées dans les systèmes de freinage des poids lourds.
Pourquoi remplacer la rondelle lors du changement d'étrier ?
Il est préférable de remplacer les composants de fixation et de stabilisation pour garantir un montage conforme aux spécifications techniques initiales.