35100028 SL7, SM7, ST7 Complet Kit de réparation d'étrier
35100028
Résumé
Ce kit de réparation d'étrier complet 35100028 est conçu pour restaurer l'étanchéité des systèmes de freinage de type SL7, SM7 et ST7. Il permet une maintenance efficace des composants d'étanchéité pour garantir la sécurité des véhicules industriels lourds.
| Code EAN | 8683457027770 |
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Prêt à commander
Description
La maintenance des systèmes de freinage à disque pneumatique est essentielle pour garantir la sécurité opérationnelle des véhicules lourds. Ce kit de réparation complet est conçu pour restaurer les performances d'origine en remplaçant les éléments d'étanchéité usés ou endommagés, évitant ainsi un remplacement coûteux de l'unité entière lorsque le corps de l'étrier est encore intact.
Le produit 35100028 est l'équivalent OE pour les applications SL7, SM7 et ST7. Ce kit permet de traiter efficacement les fuites d'air ou les problèmes de mouvement du piston causés par des joints ou des soufflets défectueux. Il assure une étanchéité parfaite et protège les composants internes contre la poussière et la saleté.
L'utilisation de ce kit est recommandée lorsqu'un technicien détecte une fuite d'air ou un joint anti-poussière déchiré, sans présence de corrosion profonde ou de fissures sur le cylindre du piston. Il constitue une solution économique et durable pour l'entretien préventif des flottes de véhicules industriels.
Pour une installation optimale, il est conseillé de procéder à un nettoyage rigoureux du cylindre avant le montage des nouveaux composants. Assurez-vous que les surfaces internes ne présentent aucune rayure avant d'appliquer le kit pour garantir une longévité maximale du système de freinage.
Le produit 35100028 est l'équivalent OE pour les applications SL7, SM7 et ST7. Ce kit permet de traiter efficacement les fuites d'air ou les problèmes de mouvement du piston causés par des joints ou des soufflets défectueux. Il assure une étanchéité parfaite et protège les composants internes contre la poussière et la saleté.
L'utilisation de ce kit est recommandée lorsqu'un technicien détecte une fuite d'air ou un joint anti-poussière déchiré, sans présence de corrosion profonde ou de fissures sur le cylindre du piston. Il constitue une solution économique et durable pour l'entretien préventif des flottes de véhicules industriels.
Pour une installation optimale, il est conseillé de procéder à un nettoyage rigoureux du cylindre avant le montage des nouveaux composants. Assurez-vous que les surfaces internes ne présentent aucune rayure avant d'appliquer le kit pour garantir une longévité maximale du système de freinage.
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FAQ
Quand faut-il utiliser ce kit de réparation ?
Il est idéal en cas de fuite d'air ou si le joint anti-poussière est endommagé, à condition qu'il n'y ait pas de fissures ou de corrosion majeure sur le corps de l'étrier.
Le kit est-il compatible avec les systèmes à disque pneumatique ?
Oui, ce kit est spécifiquement conçu pour restaurer les performances des étriers de freins à disque pneumatiques des modèles SL7, SM7 et ST7.
Que contient exactement le kit complet ?
Il comprend les éléments nécessaires pour l'étanchéité comme les joints de piston, les soufflets anti-poussière et les composants permettant la restauration du mouvement.
Faut-il remplacer l'étrier entier si le piston est grippé ?
Si le piston est grippé par la corrosion ou si le cylindre présente des rayures profondes, un remplacement complet de l'unité est préférable au kit de réparation.
Ce produit inclut-il les plaquettes de frein ?
Non, ce kit se concentre exclusivement sur les composants d'étanchéité et de réparation interne de l'étrier ; les plaquettes doivent être commandées séparément.