35100020 SN6 SN7 SK7 Kit de réparation d'étrier complet
35100020
Résumé
Ce kit de réparation complet 35100020 est conçu pour les étriers de frein de type SN6, SN7 et SK7. Il permet de restaurer l'étanchéité et les performances des systèmes de freinage pneumatiques des véhicules industriels lourds en remplaçant les composants d'usure critiques.
| Code EAN | 8683457020115 |
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Prêt à commander
Description
Le maintien d'un système de freinage performant repose sur l'intégrité des composants d'étanchéité qui protègent le mécanisme interne contre les éléments extérieurs.
Le 35100020 est l'équivalent OE du kit de réparation d'étrier SN6, SN7, SK7 utilisé dans les systèmes de freinage à disque pneumatique. Ce kit complet est spécifiquement conçu pour restaurer l'efficacité des étriers en remplaçant les joints, soufflets et autres éléments essentiels. Il assure une fonction optimale pour les applications exigeantes du secteur des véhicules lourds.
L'utilisation de ce kit est idéale lorsqu'une fuite d'air ou une usure des joints est détectée, à condition que le corps de l'étrier ne présente pas de dommages structurels ou de corrosion excessive. Ce composant permet une maintenance ciblée et économique pour les techniciens spécialisés intervenant sur les systèmes de freinage pneumatiques.
Pour garantir une installation conforme, il est recommandé aux experts en atelier de vérifier l'état des surfaces du cylindre du piston avant le montage. Un diagnostic précis permet de confirmer si le remplacement des éléments d'étanchéité est suffisant pour redonner vie au système de freinage.
Le 35100020 est l'équivalent OE du kit de réparation d'étrier SN6, SN7, SK7 utilisé dans les systèmes de freinage à disque pneumatique. Ce kit complet est spécifiquement conçu pour restaurer l'efficacité des étriers en remplaçant les joints, soufflets et autres éléments essentiels. Il assure une fonction optimale pour les applications exigeantes du secteur des véhicules lourds.
L'utilisation de ce kit est idéale lorsqu'une fuite d'air ou une usure des joints est détectée, à condition que le corps de l'étrier ne présente pas de dommages structurels ou de corrosion excessive. Ce composant permet une maintenance ciblée et économique pour les techniciens spécialisés intervenant sur les systèmes de freinage pneumatiques.
Pour garantir une installation conforme, il est recommandé aux experts en atelier de vérifier l'état des surfaces du cylindre du piston avant le montage. Un diagnostic précis permet de confirmer si le remplacement des éléments d'étanchéité est suffisant pour redonner vie au système de freinage.
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FAQ
Que contient précisément ce kit de réparation ?
Il comprend généralement les joints de piston, les soufflets anti-poussière, les joints toriques et les éléments nécessaires pour assurer l'étanchéité du mécanisme.
Quand est-il préférable d'utiliser ce kit plutôt que l'étrier complet ?
Le kit est idéal si le corps de l'étrier n'est pas fissuré ou corrodé et qu'il s'agit uniquement d'un problème d'étanchéité ou d'usure des joints.
Ce kit est-il compatible avec les systèmes à disque pneumatique ?
Oui, il est conçu pour les applications de freinage à disque pneumatique pour les véhicules industriels lourds (SN6, SN7, SK7).
Quels sont les signes indiquant qu'un kit de réparation est nécessaire ?
Une fuite d'air détectée ou un joint anti-poussière endommagé sont des indicateurs fréquents nécessitant une intervention.
Est-ce que ce produit inclut les plaquettes de frein ?
Non, ce kit se concentre sur les composants d'étanchéité et ne comprend ni les plaquettes ni le support d'étrier.