35100018 SN6 SN7 SK7 Kit de Réparation Mécanisme à Étrier
35100018
Résumé
Le kit de réparation 35100018 est conçu pour le mécanisme à étrier des systèmes de freinage pneumatique. Ce composant haute performance assure l'étanchéité et la fonctionnalité des étriers de frein pour les véhicules lourds, garantissant une maintenance précise et efficace des systèmes de freinage.
| Code EAN | 8699031097220 |
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Prêt à commander
Description
La maintenance des systèmes de freinage pneumatique nécessite des composants d'étanchéité de haute précision pour garantir la sécurité des véhicules lourds. Ce kit de réparation est spécifiquement conçu pour restaurer l'efficacité des mécanismes à étrier en remplaçant les éléments usés ou endommagés par l'environnement extérieur.
Le 35100018 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier SN6, SN7 et SK7 utilisé dans les systèmes de freinage professionnels. Ce kit permet de traiter les fuites d'air ou les problèmes d'étanchéité sans nécessiter le remplacement complet du corps de l'étrier, offrant ainsi une solution technique fiable pour les ateliers spécialisés.
L'utilisation de ce kit est recommandée lorsqu'un diagnostic identifie un joint de piston ou un soufflet endommagé, mais sans dommages structurels sur la partie moulée de l'étrier. Il est essentiel pour prévenir la corrosion et le grippage des composants mobiles du système.
Les techniciens doivent s'assurer que l'inspection détaillée du cylindre du piston ne révèle aucune rayure profonde avant l'installation. Une application professionnelle garantit que l'ajustement des joints et la protection contre la poussière sont parfaitement rétablis pour maintenir une performance de freinage optimale.
Le 35100018 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier SN6, SN7 et SK7 utilisé dans les systèmes de freinage professionnels. Ce kit permet de traiter les fuites d'air ou les problèmes d'étanchéité sans nécessiter le remplacement complet du corps de l'étrier, offrant ainsi une solution technique fiable pour les ateliers spécialisés.
L'utilisation de ce kit est recommandée lorsqu'un diagnostic identifie un joint de piston ou un soufflet endommagé, mais sans dommages structurels sur la partie moulée de l'étrier. Il est essentiel pour prévenir la corrosion et le grippage des composants mobiles du système.
Les techniciens doivent s'assurer que l'inspection détaillée du cylindre du piston ne révèle aucune rayure profonde avant l'installation. Une application professionnelle garantit que l'ajustement des joints et la protection contre la poussière sont parfaitement rétablis pour maintenir une performance de freinage optimale.
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FAQ
À quoi sert le kit 35100018 dans un système de freinage ?
Ce kit sert à remplacer les joints et les soufflets du mécanisme à étrier pour restaurer l'étanchéité et prévenir les fuites d'air dans les systèmes pneumatiques.
Quand est-il nécessaire d'utiliser ce kit de réparation ?
Il est utilisé en cas de fuite d'air détectée ou de joint/soufflet endommagé, tant que le corps de l'étrier ne présente pas de dommages mécaniques ou de corrosion profonde.
Ce kit est-il compatible avec les systèmes SN6 et SN7 ?
Oui, ce composant est spécifiquement conçu pour les mécanismes à étrier des séries SN6, SN7 et SK7 pour assurer une compatibilité technique optimale.
Peut-on utiliser ce kit si le piston est grippé ?
Si le grippage est causé par une défaillance des joints ou une accumulation de saleté, le kit peut aider, mais un remplacement complet est requis si le piston est corrodé ou rayé.
Quels sont les avantages par rapport au remplacement complet ?
L'utilisation d'un kit offre une solution plus économique et efficace pour la maintenance préventive ou curative sans changer l'ensemble du mécanisme.