35100016 Kit de Réparation, Mécanisme à étrier
35100016
Résumé
Ce kit de réparation pour mécanisme à étrier (SN6, SN7, SK7) est conçu pour assurer l'étanchéité et la performance des systèmes de freinage pneumatique. Il est essentiel pour l'entretien des composants critiques du système de freinage des véhicules de gros tonnage.
| Code EAN | 8699031097206 |
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Prêt à commander
Description
La maintenance préventive des systèmes de freinage est cruciale pour la sécurité des véhicules lourds. Ce kit de réparation pour mécanisme à étrier est conçu pour restaurer l'étanchéité et le fonctionnement optimal des composants internes, évitant ainsi des remplacements complets coûteux lorsque le corps de l'étrier est encore intact.
Le produit 35100016 est l'équivalent OE du kit de réparation pour mécanisme à étrier utilisé dans les configurations SN6, SN7 et SK7. Ce composant assure le maintien des joints et des éléments d'étanchéité essentiels au bon fonctionnement du freinage pneumatique. Il permet de traiter efficacement les fuites d'air ou l'usure des soufflets sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du mécanisme.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce kit constitue une solution de maintenance efficace. Il est recommandé de l'utiliser lors du détection de fuites d'air mineures ou d'une usure prématurée des joints de piston, afin de garantir que le mouvement du piston reste fluide et protégé contre les éléments extérieurs.
L'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié pour garantir une application précise des joints et une étanchéité parfaite du système de freinage.
Le produit 35100016 est l'équivalent OE du kit de réparation pour mécanisme à étrier utilisé dans les configurations SN6, SN7 et SK7. Ce composant assure le maintien des joints et des éléments d'étanchéité essentiels au bon fonctionnement du freinage pneumatique. Il permet de traiter efficacement les fuites d'air ou l'usure des soufflets sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du mécanisme.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce kit constitue une solution de maintenance efficace. Il est recommandé de l'utiliser lors du détection de fuites d'air mineures ou d'une usure prématurée des joints de piston, afin de garantir que le mouvement du piston reste fluide et protégé contre les éléments extérieurs.
L'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié pour garantir une application précise des joints et une étanchéité parfaite du système de freinage.
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FAQ
À quoi sert ce kit de réparation pour mécanisme à étrier ?
Il sert à remplacer les joints, soufflets et éléments d'étanchéité internes pour restaurer la fonction du mécanisme sans remplacer l'étrier complet.
Quand faut-il utiliser le kit 35100016 ?
Il est idéal en cas de fuite d'air détectée ou de soufflet endommagé, tant que le corps du mécanisme n'est pas fissuré ou corrodé.
Ce kit est-il compatible avec les systèmes pneumatiques ?
Oui, il est spécifiquement conçu pour les mécanismes d'étriers de frein à disque pneumatique dans le secteur des véhicules lourds.
Quels sont les modèles couverts par ce kit ?
Ce kit est compatible avec les configurations de mécanismes type SN6, SN7 et SK7.
Le remplacement complet de l'étrier est-il nécessaire si le piston est grippé ?
Si le corps du cylindre présente des rayures profondes ou une corrosion excessive, le remplacement complet est nécessaire plutôt que l'utilisation d'un kit.