35100007 SB6 SB7 Kit de Réparation Mécanisme à Étrier
35100007
Résumé
Le kit de réparation 35100007 est conçu pour le mécanisme à étrier SB6 et SB7. Ce composant assure la maintenance des systèmes de freinage pneumatique pour les véhicules de services lourds, garantissant une étanchéité optimale et une performance durable.
| Code EAN | 8683457034068 |
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Prêt à commander
Description
Le maintien d'un système de freinage performant nécessite des composants d'étanchéité de haute précision. Ce kit de réparation est spécifiquement conçu pour restaurer l'efficacité du mécanisme à étrier en remplaçant les éléments usés ou endommagés par des composants de haute résistance.
Le 35100007 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier SB6 et SB7 utilisé dans les systèmes de freinage pneumatique. Ce kit permet une intervention ciblée sur les fuites d'air ou les défaillances d'étanchéité sans nécessiter le remplacement complet du boîtier de l'étrier. Il est essentiel pour la maintenance préventive des systèmes de freinage à disque.
L'installation de ce kit doit être réalisée par un technicien qualifié. Il est particulièrement recommandé lors de la détection de fuites d'air ou lorsque les joints et soufflets présentent des signes d'usure thermique ou mécanique. Une inspection rigoureuse du cylindre du piston est nécessaire avant toute application pour s'assurer qu'aucune corrosion profonde ne compromet l'étanchéité.
L'utilisation de composants de qualité assure la pérennité du mécanisme et la sécurité du véhicule lors des phases de freinage intensives.
Le 35100007 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier SB6 et SB7 utilisé dans les systèmes de freinage pneumatique. Ce kit permet une intervention ciblée sur les fuites d'air ou les défaillances d'étanchéité sans nécessiter le remplacement complet du boîtier de l'étrier. Il est essentiel pour la maintenance préventive des systèmes de freinage à disque.
L'installation de ce kit doit être réalisée par un technicien qualifié. Il est particulièrement recommandé lors de la détection de fuites d'air ou lorsque les joints et soufflets présentent des signes d'usure thermique ou mécanique. Une inspection rigoureuse du cylindre du piston est nécessaire avant toute application pour s'assurer qu'aucune corrosion profonde ne compromet l'étanchéité.
L'utilisation de composants de qualité assure la pérennité du mécanisme et la sécurité du véhicule lors des phases de freinage intensives.
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FAQ
Quand faut-il utiliser le kit de réparation 35100007 ?
Il est recommandé d'utiliser ce kit en cas de fuite d'air détectée ou si le joint anti-poussière est endommagé, sans présence de corrosion majeure sur le corps de l'étrier.
Ce kit est-il compatible avec les mécanismes SB6 et SB7 ?
Oui, ce kit est spécifiquement conçu pour la maintenance des mécanismes à étrier des types SB6 et SB7.
Quels sont les avantages par rapport au remplacement complet ?
Le kit offre une solution plus économique et efficace pour restaurer l'étanchéité et la fonction du mécanisme sans changer l'ensemble du boîtier.
Le kit peut-il être installé si l'étrier est grippé ?
Si le mécanisme est grippé ou présente une corrosion profonde sur les surfaces internes, le remplacement complet de l'étrier est préférable au kit de réparation.
Ce composant concerne-t-il les systèmes pneumatiques ?
Absolument, ce kit est destiné aux composants du système de freinage pneumatique pour assurer une gestion optimale des pressions et de l'étanchéité.