2500 010 001 Compresseur d'air monocylindre compatible Cummins
2500 010 001
Résumé
Ce compresseur monocylindre est conçu pour fournir l'air comprimé nécessaire au système de freinage des véhicules utilitaires lourds. Il est parfaitement compatible avec les moteurs Cummins L10 et N14, garantissant une performance pneumatique fiable pour les flottes de transport et les services de maintenance. Équivalent à la référence OE Cummins 3558072.
| Code EAN | 8683457065895 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
CUMMINS
- QE296
- 3558131
- 3558072
Description
Le compresseur d'air de frein monocylindre est un composant essentiel qui produit l'air comprimé nécessaire au système de freinage des véhicules utilitaires lourds. Fonctionnant par piston, il aspire l'air, le comprime et l'envoie vers l'unité de traitement d'air, assurant ainsi la sécurité des freinages pneumatiques.
Ce modèle est compatible avec une large gamme de véhicules lourds, notamment les modèles International (9200, 9300, 9400, 9900i, 4900), Kenworth (W900, T600A, T800, T2000, K100E, C500, T300), Peterbilt (357, 377, 378, 379), Freightliner (FLC112, FLD112, FLD120, Century Class, FL60, FL70, FL80, Argosy, Classic) ainsi que Western Star et Sterling. Il s'adapte également aux applications d'autocars comme Gillig et New Flyer.
Pour garantir une longévité optimale, il est recommandé aux techniciens de vérifier régulièrement les niveaux de lubrification et l'état des conduits d'admission. Un entretien régulier du circuit pneumatique permet d'éviter toute défaillance du premier maillon du système de freinage.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce modèle est compatible avec une large gamme de véhicules lourds, notamment les modèles International (9200, 9300, 9400, 9900i, 4900), Kenworth (W900, T600A, T800, T2000, K100E, C500, T300), Peterbilt (357, 377, 378, 379), Freightliner (FLC112, FLD112, FLD120, Century Class, FL60, FL70, FL80, Argosy, Classic) ainsi que Western Star et Sterling. Il s'adapte également aux applications d'autocars comme Gillig et New Flyer.
Pour garantir une longévité optimale, il est recommandé aux techniciens de vérifier régulièrement les niveaux de lubrification et l'état des conduits d'admission. Un entretien régulier du circuit pneumatique permet d'éviter toute défaillance du premier maillon du système de freinage.
Consultez la liste de compatibilité.
Correspondances OE
2500 010 001 (Compresseur Monocylindre) est l'équivalent des références OE Cummins. Cette pièce remplace directement les références OE Cummins 3558072, 3558131, QE296.Autres OEM
CUMMINS
- QE296
- 3558131
- 3558072
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| CATERPILLAR | L10 | ||
| CATERPILLAR | M11 | ||
| CATERPILLAR | N14 | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | L10 | ||
| CUMMINS | N14 | ||
| FORD | AT9513 | N14 | |
| FORD | L8000 | N14 | |
| FORD | L9000 | N14 | |
| FORD | LT9000 | N14 | |
| FORD | LTL9000 | N14 | |
| FORD | LTLA9000 | N14 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | N14 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISM | |
| FREIGHTLINER | Century Class | N14 | |
| FREIGHTLINER | Classic | N14 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLC112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | N14 | |
| GILLIG | Low Floor | ISM | |
| GILLIG | Phantom | ISM | |
| INTERNATIONAL | 4900 | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9200 | CUMMINS M11 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | CUMMINS N14 | |
| INTERNATIONAL | 9300 | CUMMINS L10 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | CUMMINS M11 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | CUMMINS N14 | |
| INTERNATIONAL | 9400i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9900i | N14 | |
| INTERNATIONAL | Transtar | N14 | |
| KENWORTH | C500 | N14 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | T2000 | ISM | |
| KENWORTH | T300 | N14 | |
| KENWORTH | T600A | ISM | |
| KENWORTH | T600A | N14 | |
| KENWORTH | T800 | ISM | |
| KENWORTH | T800 | N14 | |
| KENWORTH | W900 | ISM | |
| KENWORTH | W900 | N14 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | N14 | |
| PETERBILT | 379 | ISM | |
| PETERBILT | 379 | N14 | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 |
FAQ
À quoi sert un compresseur monocylindre ?
Il produit l'air comprimé indispensable au fonctionnement du système de freinage pneumatique sur les véhicules lourds en transformant l'énergie mécanique en pression d'air.
Quels types de moteurs sont compatibles ?
Ce modèle est conçu pour fonctionner avec des moteurs performants tels que les séries Cummins L10 et N14.
Quels sont les signes d'une défaillance du compresseur ?
Une perte de pression lente dans le circuit ou un bruit anormal lors du fonctionnement peuvent indiquer une usure des composants internes.
Comment entretenir ce composant ?
Il est essentiel de surveiller la qualité de l'huile et de vérifier l'absence de fuites dans le circuit pour maintenir une pression constante.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 2500 010 001 remplace directement les références OE Cummins 3558072, 3558131, QE296.