2400 02 007 0,40 mm رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس بديل مكافئ
2400 02 007
ملخص
رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس بسماكة 0,40 mm، قطر خارجي 119,40 mm، وقطر داخلي 112,15 mm. مصممة لضمان إحكام إغلاق حشية رأس الأسطوانة في محركات المركبات التجارية الثقيلة.
| رمز EAN | 8699031004297 |
|---|
جاهز للطلب
الوصف
ما هي وظيفة رقاقة ضبط القميص؟
تُستخدم رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس لضبط بروز القميص على سطح ارتكاز كتلة المحرك، مما يضمن تعرض حشية رأس الأسطوانة للضغط الصحيح لإحكام إغلاق غرفة الاحتراق. تعتمد كفاءة هذا الجزء الصغير على دقة أبعاده لضمان موثوقية المحرك بعد عمليات الإصلاح الشاملة.المواصفات الفنية والقياسات
تتميز هذه القطعة بقطر خارجي يبلغ 119,40 mm وقطر داخلي يبلغ 112,15 mm مع سماكة دقيقة تصل إلى 0,40 mm. تُستخدم هذه المواصفات الفنية في محركات الديزل الخاصة بالمركبات التجارية الثقيلة لضمان استقرار أبعاد القميص تحت ظروف التشغيل الشاقة.إرشادات التركيب والصيانة
يُنصح الفنيون والمختصون بقياس بروز القميص بدقة عند كل عملية استبدال للقميص، واستخدام السماكة التي تتوافق مع نتائج القياس لضمان عدم حدوث تسرب للغازات. يجب التأكد من نظافة سطح الارتكاز تماماً قبل التركيب لضمان استواء السطح وتجنب أي انحراف في الأبعاد.أهمية الضبط الدقيق للمحرك
تساعد الرقاقة المختارة بعناية في منع تكرار أعطال حشية الرأس وتدعم استقرار أداء المحرك في تطبيقات النقل الثقيل ومعدات البناء.المواصفات الفنية
| القطر الخارجي (D) | 119,40 mm |
|---|---|
| القطر الداخلي (d) | 112,15 mm |
| السماكة (S) | 0,40 mm |
| عدد القطع في العبوة | 10 |
منتجات ذات صلة
يستخدم في
الأسئلة الشائعة
ما هي وظيفة رقاقة ضبط لطقم قميص ومكبس؟
تعمل على ضبط بروز قميص الأسطوانة بالنسبة لسطح كتلة المحرك، مما يضمن الضغط المتوازن على حشية رأس الأسطوانة وإحكام إغلاق غرفة الاحتراق.
كيف يتم اختيار السماكة المناسبة للرقاقة؟
يجب قياس بروز القميص الفعلي بعد الاستبدال، ثم اختيار الرقاقة التي تحقق السماكة المطلوبة (مثل 0,40 mm) وفقاً لدليل الخدمة الخاص بالمحرك.
ما هي أهمية الدقة في أبعاد قطر الرقاقة؟
الدقة في القطر الداخلي (112,15 mm) والخارجي (119,40 mm) ضرورية جداً؛ لأن أي انحراف قد يؤدي إلى فشل إحكام الحشية وتكرار أعطال المحرك.
هل هذه القطعة مناسبة لمحركات المركبات الثقيلة؟
نعم، صُممت هذه الرقائق لتتحمل الظروف التشغيلية الصعبة في محركات الديزل للمركبات التجارية الثقيلة ومعدات البناء.