0101 183 Équivalent Filtre Séparateur d'Eau
0101 183
Résumé
Ce filtre séparateur d'eau de carburant est conçu pour éliminer l'eau et les particules solides du circuit diesel. Il assure une protection optimale des systèmes d'injection pour les véhicules industriels lourds, incluant les camions et les engins de chantier.
| Code EAN | 8699031084312 |
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Prêt à commander
Description
Ce composant essentiel du système de carburant assure la séparation efficace de l'eau et de l'humidité présentes dans le gazole. En collectant ces éléments dans une cuve inférieure, il empêche l'infiltration de particules solides comme la rouille ou les dépôts dans le circuit d'alimentation.
Ce dispositif est installé en amont de la ligne de filtration, entre le réservoir et la pompe d'alimentation. Il est spécifiquement conçu pour protéger la pompe d'injection et les injecteurs contre toute contamination hydrique. Ce type de filtre est utilisé sur les camions, les tracteurs routiers, les autobus ainsi que sur les engins de chantier lourds.
Pour garantir un entretien optimal, il convient de vérifier régulièrement le niveau d'eau collectée et l'état des joints. Un remplacement périodique selon les préconisations du constructeur permet d'éviter les pannes d'injection coûteuses et assure la longévité des composants moteurs.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce dispositif est installé en amont de la ligne de filtration, entre le réservoir et la pompe d'alimentation. Il est spécifiquement conçu pour protéger la pompe d'injection et les injecteurs contre toute contamination hydrique. Ce type de filtre est utilisé sur les camions, les tracteurs routiers, les autobus ainsi que sur les engins de chantier lourds.
Pour garantir un entretien optimal, il convient de vérifier régulièrement le niveau d'eau collectée et l'état des joints. Un remplacement périodique selon les préconisations du constructeur permet d'éviter les pannes d'injection coûteuses et assure la longévité des composants moteurs.
Consultez la liste de compatibilité.
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FAQ
À quoi sert un filtre séparateur d'eau ?
Il sépare l'eau et l'humidité du carburant diesel pour éviter qu'elles n'atteignent la pompe d'injection et les injecteurs.
Quels sont les symptômes d'un filtre colmaté ?
Une mauvaise séparation peut entraîner des pertes de puissance, des difficultés au démarrage ou des coupures moteur dues à la présence d'eau.
Peut-on utiliser ce filtre sur un engin de chantier ?
Oui, ce composant est conçu pour les véhicules industriels lourds, y compris les engins de chantier et les tracteurs routiers.
Comment entretenir ce composant ?
Il est nécessaire de purger régulièrement la cuve inférieure pour évacuer l'eau collectée et respecter les intervalles de remplacement.