0101 183 Топливный фильтр-водоотделитель
0101 183
Обзор
Эффективный топливный фильтр-водоотделитель для защиты дизельных двигателей тяжелой техники. Узел эффективно отделяет влагу и твердые частицы, предотвращая повреждение насосов высокого давления и форсунок. Обеспечивает надежную работу топливной магистрали в сложных условиях эксплуатации.
| Код EAN | 8699031084312 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Зачем нужен фильтр-водоотделитель?
Топливный фильтр-водоотделитель является критически важным узлом в системе дизельного топлива грузовиков, автобусов и спецтехники. Его основная задача заключается в отделении свободной воды и эмульгированной влаги от топлива, а также в задерживании твердых загрязнений, таких как ржавчина или осадок. Это создает первый рубеж защиты для топливоподкачивающего насоса и форсунок.Принцип работы и защита двигателя
Данный компонент устанавливается на первой ступени магистрали между топливным баком и насосом. Благодаря эффективной сепарации влаги, риск коррозии и преждевременного износа дорогостоящих узлов системы впрыска значительно снижается. Использование качественных фильтров крайне важно для техники, работающей в условиях частых перепадов температур, способствующих образованию конденсата.Рекомендации по подбору и установке
При подборе необходимо учитывать тип соединения (навинчиваемый или картриджный), параметры резьбы, диаметр уплотнения и совместимость с датчиком воды. Точный подбор по оригинальным характеристикам гарантирует герметичность и правильное давление в системе.Обслуживание и диагностика
Регулярная проверка состояния фильтра-водоотделителя позволяет избежать серьезных поломок двигателя. Для правильного обслуживания рекомендуется проверять уровень влаги в отстойнике и своевременно менять фильтрующий элемент согласно регламенту производителя техники.Похожие товары
Ремонтные комплекты
Вопросы и ответы
Какова основная функция фильтра-водоотделителя?
Он отделяет воду и твердые примеси от дизельного топлива, собирая их в отстойнике, чтобы защитить насос высокого давления и форсунки от коррозии.
Как определить необходимость замены фильтра?
Симптомами могут быть потеря мощности двигателя, нестабильная работа или наличие воды в отстойнике (если он прозрачный).
На что обратить внимание при выборе детали?
Важно проверить тип крепления (картридж или навинчиваемый), размеры резьбы и соответствие разъема датчика воды.
Где именно устанавливается этот узел?
Обычно он монтируется на первой ступени топливной магистрали, между баком и топливоподкачивающим насосом.