Aller au contenu

267 Visualisé Mis à jour

0101 247 Filtre à carburant séparateur d'eau

0101 247

Résumé

Ce filtre séparateur d'eau est essentiel pour protéger les systèmes d'injection contre l'humidité et les impuretés. Conçu pour les applications de transport lourd, il assure une séparation efficace du gazole et de l'eau pour préserver la longévité de la pompe d'injection et des injecteurs.

Identifiants du produit
Code EAN8699031086712
Prêt à commander
Obtenir des informations

Description

Ce composant joue un rôle crucial dans la protection du circuit d'alimentation diesel en isolant l'eau et l'humidité présentes dans le carburant. En collectant les particules solides et l'eau dans une cuve inférieure, il empêche ces contaminants d'atteindre les composants sensibles comme la pompe d'injection.

Ce type de filtre est installé en amont de la ligne de filtration, entre le réservoir et la pompe d'alimentation. Il est parfaitement adapté aux besoins des camions, tracteurs routiers, autobus et engins de chantier lourds pour garantir un fonctionnement stable du moteur.

Pour un entretien optimal, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du séparateur et de purger la cuve si nécessaire. Le choix du modèle dépendra des spécificités techniques du circuit, notamment le type de raccordement et la présence ou non d'un capteur ou d'un réchauffeur.

Consultez la liste de compatibilité.

Produits Associés

FAQ

À quoi sert un filtre séparateur d'eau ?
Il sépare l'eau et l'humidité mélangées au gazole pour éviter qu'elles n'endommagent la pompe d'injection et les injecteurs.
Quels types de véhicules utilisent ce composant ?
Ce système est utilisé sur les camions, autobus, tracteurs routiers ainsi que sur les engins de chantier lourds.
Comment savoir si le filtre est saturé ?
Une présence excessive d'eau ou une perte de puissance peut indiquer que le filtre nécessite une purge ou un remplacement.
Où doit être installé le filtre ?
Il se place généralement en amont de la ligne de filtration, entre le réservoir de carburant et la pompe d'alimentation.