¿Cuáles son las funciones del Filtro de Termostato?
Esta pequeña pieza se encarga de proteger los componentes sensibles del sistema de refrigeración.
- Retención de partículas: filtra virutas metálicas, restos de óxido o partículas de suciedad presentes en el líquido refrigerante.
- Protección de la válvula: evita que entren cuerpos extraños en la superficie de asiento estanca de la válvula del termostato, garantizando su cierre completo.
- Regulación del flujo: contribuye a que el líquido refrigerante circule de forma uniforme dentro del cuerpo del termostato.
- Protección de la vida útil del sistema: reduce el paso de líquido contaminado hacia componentes situados aguas abajo, como la bomba de agua y el radiador.
- Estanqueidad: junto con la junta con la que trabaja, evita fugas externas en el cuerpo del termostato.
¿Cuáles son los síntomas de una avería del Filtro de Termostato?
La obstrucción o el daño del filtro producen síntomas indirectos en la refrigeración del motor.
- Fluctuación de la temperatura del motor: cuando el filtro se obstruye, el flujo de líquido refrigerante se vuelve irregular y la aguja del indicador oscila.
- Sobrecalentamiento: en obstrucciones severas, el flujo alrededor del termostato disminuye y el motor alcanza una temperatura de trabajo superior a la normal.
- Fuga de líquido refrigerante: cuando la junta del filtro se deteriora, aparecen fugas de líquido y olor a vapor alrededor del cuerpo del termostato.
- Menor rendimiento de la calefacción de la cabina: el desequilibrio en el circuito de refrigeración también puede afectar a la eficiencia del calefactor de la cabina.
- Apertura retardada del termostato: la suciedad acumulada alrededor del filtro puede retrasar la respuesta oportuna del termostato.
¿Cómo se comprueba el Filtro de Termostato?
Para la comprobación, se desmonta con el sistema de refrigeración sin presión y se realiza una inspección visual.
- Inspección visual: se comprueba si la malla del filtro presenta obstrucción, acumulación de suciedad o deformación.
- Prueba de flujo: se desmonta el filtro y se evalúa el grado de obstrucción comprobando el flujo con agua limpia.
- Estado de la junta: se comprueba si la junta o la junta tórica con la que trabaja presenta grietas, endurecimiento o aplastamiento.
- Seguimiento de la temperatura: se controla si la temperatura del motor se mantiene dentro del rango normal desde el panel de instrumentos del vehículo.
- Calidad del líquido refrigerante: se comprueba el color y el contenido del líquido para determinar si es fuente de contaminación.
¿Qué debe tenerse en cuenta durante la sustitución?
La sustitución es una operación pequeña pero que requiere precisión.
- Vaciado del sistema de refrigeración: antes de la operación, el líquido refrigerante debe vaciarse con el sistema frío y sin presión.
- Orientación de montaje correcta: el filtro debe instalarse en la orientación y posición indicadas por el fabricante; un montaje invertido altera el flujo.
- Uso de junta nueva: junto con el filtro, la junta o junta tórica también debe renovarse siempre.
- Purga de aire: tras llenar el sistema, debe purgarse el aire por la válvula de ventilación para evitar bloqueos de aire.
- Renovación del líquido refrigerante: debe utilizarse líquido refrigerante nuevo del tipo y en la proporción de mezcla indicados por el fabricante.
¿Cómo se elige el Filtro de Termostato?
La selección debe basarse en el tipo de motor, el diseño del cuerpo del termostato y el número de referencia OEM. El tamaño de poro del filtro y las dimensiones del cuerpo son específicos de cada familia de motores.
Criterios de selección del Filtro de Termostato| Criterio | Descripción |
|---|
| Dimensión del cuerpo | Debe encajar exactamente en el cuerpo del termostato |
| Tamaño de poro | Debe ajustarse al nivel de filtración indicado por el fabricante del motor |
| Material | Debe ser resistente a los aditivos del líquido refrigerante y a la temperatura |
| Compatibilidad de junta | Debe suministrarse en el mismo juego que la junta tórica/junta con la que se utiliza |
| Verificación de referencia | Debe confirmarse con el número OEM y el código del motor |
Mantenimiento y vida útil
El filtro de termostato es una pieza que debe revisarse junto con los intervalos periódicos de cambio del líquido refrigerante. Cuando el líquido refrigerante es de baja calidad o ha superado su vida útil, la acumulación de sedimentos en el filtro se acelera. Si se observa pérdida frecuente de líquido refrigerante o contaminación en el sistema, aumenta el riesgo de obstrucción temprana del filtro. El periodo medio de sustitución depende de la intensidad de uso del motor y de la calidad del líquido refrigerante; para el periodo exacto, el manual de servicio OE vigente del vehículo es la referencia.
Filtro de Termostato VADEN
VADEN ofrece filtros de termostato conformes a las tolerancias OE para motores de vehículos comerciales pesados. Con la precisión adecuada de material y dimensiones, contribuye al funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Se puede circular con el vehículo sin filtro de termostato?
No se recomienda. Sin el filtro, los cuerpos extraños que llegan a la superficie de la válvula del termostato pueden impedir su cierre completo, lo que provoca que el motor tarde en calentar o se sobrecaliente.
¿Por qué se sobrecalienta el motor cuando el filtro de termostato se obstruye?
La obstrucción restringe el flujo del líquido refrigerante, la circulación alrededor del termostato disminuye y el motor no puede disipar suficiente calor, lo que hace que suba la temperatura de trabajo.
¿Hay que vaciar por completo el líquido refrigerante para cambiar el filtro?
Basta con vaciarlo hasta el nivel donde se encuentra el cuerpo del termostato, pero durante la operación es imprescindible que el sistema esté frío y sin presión por motivos de seguridad.
¿Por qué debe cambiarse la junta del filtro por separado?
Una junta o junta tórica usada puede haber perdido su elasticidad; reutilizarla provoca fugas, por lo que siempre debe renovarse junto con el filtro.
¿Con qué frecuencia debe revisarse el filtro de termostato?
Se recomienda revisarlo junto con los cambios periódicos del líquido refrigerante; si hay pérdidas frecuentes de líquido o fluctuaciones de temperatura, debe realizarse una comprobación intermedia.
