457.01.0014 Tubo de inyector de culata compatible con Mercedes-Benz
457.01.0014
Resumen
Tubo del inyector de la culata diseñado para Mercedes-Benz. Este componente garantiza el aislamiento entre el inyector y el refrigerante, asegurando una estanqueidad óptima y un alojamiento seco para el sistema de inyección en motores de alto rendimiento. Equivale a la referencia OE Mercedes-Benz 6510702432.
| Código EAN | 8683457055346 |
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Listo para pedir
Códigos OEM Compatibles
-
MERCEDES BENZ
- 651 070 24 32
Descripción
¿Qué función cumple este tubo?
Este componente es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de inyección en motores diésel, ya que actúa como un alojamiento seco que separa el inyector de los canales de refrigeración. Su función principal es garantizar que el inyector mantenga su eje correcto y una profundidad de montaje constante, evitando que el líquido refrigerante entre en contacto con la cámara de combustión.Compatibilidad y aplicación
Este tubo es compatible con vehículos Mercedes-Benz. Su diseño permite una gestión térmica eficiente, facilitando la transferencia de calor desde el inyector hacia el refrigerante mediante una superficie de estanqueidad precisa.Instalación y mantenimiento
Para una instalación correcta, es vital verificar que la superficie de montaje esté libre de residuos. Se recomienda inspeccionar siempre la junta inferior (ya sea tórica o metálica) durante cada mantenimiento del inyector para prevenir fugas en la camisa de agua o pérdida de presión en la cámara.Recomendaciones técnicas
Consulte la lista de compatibilidad.Equivalencias OE
457.01.0014 (Tubo del inyector de la culata) es el equivalente de la referencia OE de Mercedes-Benz. Esta pieza reemplaza directamente la referencia OE de Mercedes-Benz 6510702432.Otros OEM
MERCEDES BENZ
- A6510702432
- 6510702432
- 651.070.24.32
- 651 070 24 32
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal del tubo del inyector?
Su función es crear un alojamiento seco que separa el inyector de los canales de refrigerante, garantizando la estanqueidad y el posicionamiento correcto.
¿Qué debe revisarse al sustituir este componente?
Es fundamental revisar e instalar una junta nueva (tórica o metálica) junto con el tubo para asegurar un sellado perfecto contra el refrigerante.
¿Por qué es crítica su instalación en motores pesados?
Sin este tubo no es posible montar el inyector correctamente ni evitar que el refrigerante pase a la cámara de combustión, lo que causaría averías graves.
¿Cómo saber si el tubo necesita reemplazo?
La presencia de fugas de refrigerante o rastros de combustión alrededor del inyector suelen indicar que el tubo o su junta han perdido estanqueidad.
¿Cuáles son las referencias OE de esta pieza?
457.01.0014 reemplaza directamente la referencia OE de Mercedes-Benz 6510702432.