457.01.0013 Tubo de inyector de culata compatible con Mercedes-Benz
457.01.0013
Resumen
Este tubo del inyector de la culata es una pieza crítica para motores Mercedes-Benz. Fabricado con materiales de alta resistencia, garantiza un alojamiento seco para el inyector, asegurando la estanqueidad entre la cámara de combustión y los canales de refrigerante del motor. Equivale a la referencia OE Mercedes-Benz 6510700132.
| Código EAN | 8683457055339 |
|---|
Listo para pedir
Códigos OEM Compatibles
-
MERCEDES BENZ
- 651 070 01 32
Descripción
Este componente actúa como un alojamiento seco montado directamente en la culata, cuya función principal es separar el inyector de los canales de refrigerante en motores diésel. Al proporcionar un eje correcto y una profundidad de montaje constante, este tubo preserva la estanqueidad esencial entre la cámara de combustión y la camisa de agua, permitiendo además que el calor del inyector se transmita eficientemente hacia el refrigerante.
Esta pieza es fundamental en motores Mercedes-Benz. Su diseño asegura que el inyector funcione en un entorno aislado, evitando el contacto directo con el líquido refrigerante y garantizando la integridad del sistema de combustión. Es un elemento indispensable para el correcto funcionamiento del ciclo diésel en vehículos comerciales pesados.
Para asegurar una instalación técnica correcta, se recomienda verificar que las superficies de estanqueidad estén libres de residuos antes del montaje. Dependiendo del diseño del motor, estos tubos pueden requerir juntas específicas para garantizar un sellado óptico y resistente a las altas temperaturas y variaciones térmicas propias de la operación continua en servicio pesado.
Consulte la lista de compatibilidad.
Esta pieza es fundamental en motores Mercedes-Benz. Su diseño asegura que el inyector funcione en un entorno aislado, evitando el contacto directo con el líquido refrigerante y garantizando la integridad del sistema de combustión. Es un elemento indispensable para el correcto funcionamiento del ciclo diésel en vehículos comerciales pesados.
Para asegurar una instalación técnica correcta, se recomienda verificar que las superficies de estanqueidad estén libres de residuos antes del montaje. Dependiendo del diseño del motor, estos tubos pueden requerir juntas específicas para garantizar un sellado óptico y resistente a las altas temperaturas y variaciones térmicas propias de la operación continua en servicio pesado.
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Equivalencias OE
457.01.0013 (Tubo del inyector de la culata) es el equivalente de la referencia OE de Mercedes-Benz. Esta pieza reemplaza directamente la referencia OE de Mercedes-Benz 6510700132.Otros OEM
MERCEDES BENZ
- A6510700132
- 6510700132
- 651.070.01.32
- 651 070 01 32
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este tubo?
Su función es crear un alojamiento seco que separa el inyector de los canales de refrigerante, garantizando la estanqueidad entre la cámara de combustión y el sistema de agua.
¿Es necesario cambiar el tubo al desmontar el inyector?
Se recomienda revisar y renovar el tubo junto con su junta inferior (tórica o metálica) en cada desmontaje para asegurar un sellado perfecto.
¿Qué materiales se utilizan en estos componentes?
Se fabrican con materiales de alta resistencia diseñados para soportar el contacto continuo con refrigerante y las variaciones térmicas extremas.
¿Cómo se identifica la compatibilidad con mi motor?
La geometría y profundidad varían según el código del motor; es vital verificar la compatibilidad específica para evitar vibraciones o fugas por ajustes incorrectos.
¿Cuáles son las referencias OE de esta pieza?
457.01.0013 reemplaza directamente la referencia OE de Mercedes-Benz 6510700132.