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454.06.0002 DAF Equivalente Junta de Culata

454.06.0002

Resumen

Empaquetadura de culata compatible con motores DAF y PACCAR MX-13 en modelos CF y XF. Fabricada con materiales de alta resistencia para soportar ciclos térmicos intensos y garantizar la estanqueidad del motor.

Identificadores del producto
Código EAN8683457066014
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Códigos OEM Compatibles

  • DAF
    • 1656305

Descripción

Esta junta de culata está diseñada para garantizar la estanqueidad crítica en la cámara de combustión, asegurando la correcta gestión de la presión y la temperatura dentro del motor. Se trata de un componente esencial para mantener la integridad del sistema de refrigeración y lubricación en aplicaciones de carga pesada.

El código 454.06.0002 es el equivalente OE del DAF 1656305 utilizado en motores PACCAR MX-13 aplicados en camiones DAF modelos CF, XF, XF105 y CF85. Esta pieza asegura un ajuste preciso conforme a las especificaciones técnicas originales para estos motores.

Para una instalación óptima, se recomienda que el técnico limpie meticulosamente las superficies del bloque y la culata, eliminando cualquier residuo de la junta anterior. Es fundamental verificar la planitud de las superficies y seguir estrictamente el par de apriete y la secuencia indicados por el fabricante para evitar fugas prematuras.

Se aconseja siempre renovar los pernos de culata y realizar un purgado completo del sistema de refrigeración tras el montaje para asegurar un rendimiento óptimo del motor.

Otros OEM

DAF

  • 1656305

Vehículos usados

Vehículos usados
MarcaModeloTipo de modeloMotor
DAF
DAF CF PACCAR MX-13
DAF CF85
DAF XF PACCAR MX-13
DAF XF105
PACCAR MX-13

Preguntas Frecuentes

¿Qué modelos son compatibles con esta junta?
Esta pieza es compatible con camiones DAF modelos CF, XF, XF105 y CF85 que utilizan motores PACCAR MX-13.
¿Cuáles son los códigos OEM equivalentes?
La referencia equivalente es 1656305 (DAF).
¿Qué medidas debo verificar antes del montaje?
Es crucial verificar el espesor, la posición de los orificios y que el código del motor coincida exactamente con la pieza original.
¿Por qué es importante seguir la secuencia de apriete?
Respetar el par y la secuencia progresiva evita deformaciones en la culata y garantiza una estanqueidad perfecta en la cámara.
¿Puedo reutilizar los tornillos de la culata?
No se recomienda; los tornillos suelen ser piezas de un solo uso que sufren deformación elástica al apretarse.