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4008002 Tornillo para mecanismo de pinza de 87 mm

4008002

Resumen

Este tornillo de mecanismo de pinza con un diámetro de 87 mm es un componente esencial para el sistema de frenado neumático. Fabricado con materiales de alta resistencia, asegura la fijación precisa del mecanismo al cuerpo de la pinza, manteniendo la integridad del sistema ante las condiciones de trabajo más exigentes.

Identificadores del producto
Código EAN8683457006041
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Descripción

Este componente desempeña un papel fundamental en la estabilidad del sistema de frenado, asegurando que el mecanismo se mantenga correctamente alineado y fijo al cuerpo de la pinza. Su diseño está pensado para soportar las altas presiones y vibraciones propias del uso intensivo en vehículos comerciales pesados.

El tornillo cuenta con un diámetro de 87 mm, una medida crítica para garantizar un ajuste preciso en los mecanismos de pinzas de aire. Al ser una pieza sometida a esfuerzos constantes, su integridad estructural es vital para evitar desplazamientos axiales no deseados durante el frenado.

Para una instalación correcta, el técnico debe verificar que el paso de rosca sea el adecuado y que la superficie de contacto esté limpia. Es recomendable inspeccionar periódicamente el estado del tornillo y su fijación para prevenir cualquier holgura que pueda comprometer la eficacia del frenado neumático.

Consulte la lista de compatibilidad.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
Diámetro87 mm
Aplicación87 mm

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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal deste tornillo?
Este tornillo actúa como un elemento de fijación que une el mecanismo al cuerpo de la pinza, asegurando que el sistema se mantenga estable durante el frenado.
¿Qué importancia tiene el diámetro de 87 mm?
El diámetro exacto es crucial para asegurar el ajuste mecánico preciso y evitar vibraciones o desplazamientos dentro del conjunto del freno.
¿Cómo se debe verificar su estado?
Se debe inspeccionar visualmente la integridad del cuerpo y la rosca para detectar signos de desgaste o fatiga por uso intensivo.
¿Es necesario usar contratuercas?
En muchos sistemas, se requiere una tuerca de seguridad adicional para evitar que las vibraciones constantes aflojen la pieza.