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3504003 Clavijas de pinza para frenos

3504003

Resumen

Este tornillo de la clavija de pinza está diseñado para asegurar correctamente el mecanismo de las pinzas de freno de disco de aire. Cuenta con dimensiones técnicas de M16 x 1.5 y una longitud de 105 mm, fabricado con materiales de alta resistencia para garantizar la estabilidad del sistema de frenado en aplicaciones industriales y comerciales.

Identificadores del producto
Código EAN8683457030862
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Descripción

Este tornillo de la clavija de pinza es un componente esencial para el correcto funcionamiento del mecanismo de las pinzas de freno de disco de aire. Su función principal es asegurar la posición y el movimiento fluido de las clavijas, permitiendo que el sistema de frenado responda con precisión ante las demandas operativas en vehículos pesados.

El componente presenta unas especificaciones técnicas precisas de M16 x 1.5 y una longitud total de 105 mm, lo que garantiza un ajuste exacto en el conjunto del freno. Al ser una pieza sometida a constantes ciclos térmicos y mecánicos, su fabricación se enfoca en mantener la integridad estructural bajo condiciones exigentes.

Para una instalación segura, se recomienda que el técnico verifique que la rosca M16 x 1.5 esté libre de impurezas y que el largo de 105 mm sea el adecuado para la aplicación específica. Es fundamental inspeccionar periódicamente estos elementos para detectar signos de desgaste o fatiga mecánica en el sistema neumático.

Un mantenimiento preventivo adecuado ayuda a evitar vibraciones excesivas en la pinza y asegura que la presión aplicada sea uniforme durante el frenado.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
AplicaciónM16 x 1.5 / 105 mm

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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal del tornillo en la pinza?
Su función es fijar y dar estabilidad a las clavijas del sistema, permitiendo un movimiento preciso del mecanismo del freno.
¿Qué dimensiones tiene este componente?
Este modelo cuenta con una medida técnica específica de M16 x 1.5 y una longitud total de 105 mm.
¿Es adecuado para sistemas neumáticos?
Sí, está diseñado específicamente para formar parte del conjunto operativo en sistemas de pinzas de freno neumáticas.
¿Cómo saber si debe reemplazar este tornillo?
Se debe revisar si existen signos visuales de desgaste en la rosca o deformaciones en su estructura longitudinal.