26 08 10 Culata de compresor de aire compatible
26 08 10
Resumen
Esta culata para compresor de freno de aire es una pieza de servicio diseñada para cerrar el bloque de cilindros y alojar las válvulas. Es compatible con sistemas Knorr-Bremse y Bendix, garantizando un sellado hermético y una gestión térmica eficiente en aplicaciones de vehículos pesados.
| Código EAN | 8699031070018 |
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Descripción
Función de la culata del compresor
La culata del compresor es la pieza de servicio que cierra la parte superior del bloque de cilindros, permitiendo el alojamiento de los asientos de las válvulas de admisión y escape. Su función principal es retener la presión generada por el pistón sin fugas, dirigiendo el aire comprimido hacia el puerto de salida mientras ayuda a evacuar el calor generado durante la compresión.Compatibilidad y aplicaciones
Este componente es esencial para el mantenimiento preventivo en sistemas neumáticos. Se utiliza en compresores montados en camiones, tractoras, autobuses y maquinaria pesada, permitiendo realizar reparaciones técnicas sin necesidad de sustituir el compresor completo. Es compatible con sistemas Knorr-Bremse y Bendix.Recomendaciones para el montaje
Para un montaje correcto, es fundamental verificar que la culata coincida con la arquitectura del compresor, ya sea un modelo refrigerado por aire o por agua. Se recomienda inspeccionar los asientos de las válvulas y asegurar un sellado perfecto para evitar caídas de presión en el circuito neumático del vehículo.Mantenimiento del sistema
Consulte la lista de compatibilidad.Productos Relacionados
Productos utilizados en
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| INTERNATIONAL | MAXXFORCE | ||
| INTERNATIONAL | MAXXFORCE 11 | ||
| INTERNATIONAL | MAXXFORCE 13 | ||
| INTERNATIONAL | MAXXFORCE11 | ||
| INTERNATIONAL | LONESTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 11 | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 13 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR 5600I | INTERNATIONAL MAXXFORCE 11 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR 5600I | INTERNATIONAL MAXXFORCE11 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR 5900I | INTERNATIONAL MAXXFORCE 13 | |
| INTERNATIONAL | PROSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE | |
| INTERNATIONAL | PROSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 11 | |
| INTERNATIONAL | PROSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 13 | |
| INTERNATIONAL | PROSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE11 | |
| INTERNATIONAL | TRANSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE | |
| INTERNATIONAL | TRANSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 11 | |
| INTERNATIONAL | TRANSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 13 | |
| INTERNATIONAL | TRANSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE11 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 11 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE 13 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | INTERNATIONAL MAXXFORCE11 | |
| KNORR-BREMSE |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de la culata en un compresor?
La culata cierra el bloque del cilindro y aloja las válvulas, asegurando que la presión generada se dirija correctamente hacia la salida sin fugas.
¿Es compatible con sistemas Knorr-Bremse o Bendix?
Sí, este tipo de componentes está diseñado para ser compatible con sistemas técnicos como Knorr-Bremse y Bendix.
¿Por qué elegir una culata en lugar de cambiar todo el compresor?
Sustituir solo la culata permite realizar una reparación técnica profunda y económica, restaurando el sellado sin reemplazar todo el conjunto.
¿Qué síntomas indican que la culata necesita revisión?
Una pérdida constante de presión en el sistema neumático o fugas visibles cerca del bloque del cilindro suelen indicar desgaste en la culata.