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2500 210 300 Conjunto de válvula de drenaje

2500 210 300

Resumen

El producto VADEN ORIGINAL 2500 210 300 es un componente esencial para el sistema de aire, diseñado específicamente para garantizar la funcionalidad del compresor. Este conjunto de válvula de drenaje es totalmente compatible con sistemas CUMMINS y WABCO, ofreciendo una solución técnica robusta para vehículos de carga pesada.

Código EAN8699031056128
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Descripción

Este conjunto de válvula de drenaje desempeña una función crítica en el sistema de gestión de aire, permitiendo la evacuación eficiente de condensados y manteniendo la integridad operativa del compresor. Su diseño está orientado a soportar las exigencias constantes del ciclo de trabajo en vehículos comerciales pesados, asegurando una evacuación constante y libre de obstrucciones.

El código 2500 210 300 es el equivalente OE del conjunto de válvula de drenaje utilizado en los motores CUMMINS ISB6.7, QSX e ISX, así como en sistemas compatibles con WABCO. Este componente es fundamental para mantener la presión adecuada y proteger los componentes neumáticos del vehículo durante la operación continua.

Para los técnicos especialistas en talleres de mantenimiento, este kit facilita la reparación rápida y precisa sin necesidad de sustituir todo el conjunto del compresor. Se recomienda verificar la estanqueidad y el estado de las juntas durante cada servicio preventivo para asegurar que el drenaje automático funcione correctamente según las especificaciones del fabricante.

La instalación debe realizarse siguiendo los protocolos técnicos para evitar fugas en el sistema neumático. El uso de este componente garantiza que el sistema de frenado y aire comprimido mantenga su rendimiento óptimo bajo condiciones extremas de trabajo.

Productos Relacionados

Vehículos usados

MarcaModeloMotor
CUMMINS
CUMMINS ISB6.7
CUMMINS ISX
CUMMINS QSX
WABCO

Preguntas Frecuentes

¿Es necesario realizar un mantenimiento preventivo con esta pieza?
Sí, se recomienda que los técnicos verifiquen la válvula durante los servicios programados para evitar problemas en el sistema neumático.