2500 02 006 Suplemento de pistón y camisa 0,30 mm
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Resumen
Este calce de pistón y camisa de 0,30 mm está diseñado para motores de alta exigencia. Presenta un diámetro exterior de 166,30 mm y un diámetro interno de 160,30 mm, garantizando un ajuste preciso en la serie de componentes del motor.
| Código EAN | 8699031004211 |
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Descripción
Función técnica del calce
Este componente es fundamental para el ajuste preciso de las tolerancias en el conjunto del motor, asegurando que el pistón y la camisa mantengan la posición correcta bajo condiciones de alta presión. Su función principal es compensar las holguras mediante un espesor controlado, permitiendo una transferencia de calor eficiente y una estanqueidad óptima dentro del cilindro.Aplicación en motores pesados
Este tipo de suplementos se utiliza habitualmente en motores diésel de vehículos pesados como camiones, tractoras y maquinaria pesada. Su diseño está pensado para soportar las cargas térmicas y mecánicas propias del trabajo continuo en el sector del transporte pesado.Especificaciones para el montaje
Para una instalación correcta, el técnico debe verificar que el diámetro exterior sea de 166,30 mm y el diámetro interno sea de 160,30 mm. Es importante considerar que este componente tiene un espesor específico de 0,30 mm para asegurar la correcta alineación del conjunto mecánico durante el montaje del motor.Recomendaciones de instalación
Se recomienda siempre verificar la compatibilidad con los asientos específicos del motor antes de la instalación para evitar desviaciones en las holguras operativas.Especificaciones técnicas
| Diámetro Exterior (D) | 166,30 mm |
|---|---|
| Diámetro interno (d) | 160,30 mm |
| Espesor (s) | 0,30 mm |
| Cantidad de Paquetes | 10 |
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Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este calce?
Sirve para ajustar las holguras entre el pistón y la camisa del cilindro, garantizando una estanqueidad adecuada y una correcta transferencia térmica.
¿Qué dimensiones tiene este componente?
Este suplemento cuenta con un diámetro exterior de 166,30 mm, un diámetro interno de 160,30 mm y un espesor exacto de 0,30 mm.
¿En qué tipo de motores se utiliza?
Está diseñado específicamente para motores diésel aplicados en vehículos pesados como camiones, autobuses o maquinaria industrial.
¿Cómo se debe elegir el espesor correcto?
Se debe realizar una medición precisa del conjunto actual y seleccionar el espesor que más se aproxime al valor medido para mantener las tolerancias OEM.