13 18 11 Culata de compresor para Volvo y Renault Trucks
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Resumen
Culata de compresor diseñada para aplicaciones de vehículo pesado, compatible con modelos Volvo FH16, FM9 y Renault Trucks Magnum. Este componente asegura la estanqueidad y el correcto flujo del aire comprimido en sistemas de frenos de aire, fabricado con materiales de alta resistencia para soportar las exigencias térmicas del motor.
| Código EAN | 8699031021928 |
|---|
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Descripción
¿Qué función cumple la culata del compresor?
Esta pieza de servicio es un componente fundido que cierra la parte superior del bloque de cilindros del compresor de freno de aire, alojando los asientos de las válvulas de admisión y escape. Su función principal es retener sin fugas la presión generada por el pistón, dirigiendo el aire comprimido hacia el puerto de salida mientras ayuda a evacuar parte del calor generado durante la compresión.Compatibilidad con motores y vehículos
Este componente es compatible con una amplia gama de motores, incluyendo los modelos Volvo D16C, D9B, D9A, D12C, D12D, D10A y motores Renault Trucks DXi12. Se adapta perfectamente a vehículos como Volvo FH16, FM9, NH12, VHD, VNL, FH12, B9L, B9R, FM12, FM10, B9TL y FE, además de ser aplicable en unidades DAF.Mantenimiento y montaje técnico
Para un mantenimiento preventivo eficaz, se recomienda verificar la estanqueidad de la culata ante cualquier síntoma de fuga externa o pérdida de presión en el sistema. Es fundamental asegurar que la superficie de contacto esté limpia y libre de residuos antes del montaje para garantizar un sellado óptimo en las aplicaciones refrigeradas por aire o agua.Guía para la revisión del sistema
Al realizar la revisión del compresor mediante este tipo de piezas, se puede prolongar la vida útil del sistema sin necesidad de sustituir la unidad completa. Consulte la lista de compatibilidad para asegurar el ajuste preciso en su flota o taller.Productos Relacionados
Productos utilizados en
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B9L | D9B | |
| VOLVO | B9R | D9B | |
| VOLVO | B9TL | D9B | |
| VOLVO | FE | D9B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM9 | D9A | |
| VOLVO | FM9 | D9B | |
| VOLVO | FM9 | FM 9/260 | |
| VOLVO | FM9 | FM 9/300 | |
| VOLVO | FM9 | FM 9/340 | |
| VOLVO | FM9 | FM 9/380 | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1140-1172VE | D9 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| WABCO |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de esta culata?
La culata cierra el bloque del cilindro y aloja las válvulas para dirigir el aire comprimido hacia el sistema de frenado manteniendo la estanqueidad.
¿Es compatible con sistemas WABCO?
Sí, este componente es compatible con sistemas WABCO integrados en vehículos pesados como Volvo y Renault Trucks.
¿Qué síntomas indican que se debe revisar la culata?
Las fugas externas de aire o una pérdida constante en la presión generada pueden indicar que la culata requiere revisión o sustitución.
¿Se puede instalar en motores refrigerados por agua?
Sí, estas piezas están diseñadas para adaptarse a arquitecturas tanto refrigeradas por aire como por agua según el modelo del motor.