0102 284 Empaquetadura de retardador para DAF, Iveco, MAN y Renault Trucks

Función y propósito del sellado

Este componente esencial actúa como el elemento de estanqueidad crítico en las superficies de unión de la carcasa, la tapa del rotor-estator y los canales de aceite de la unidad de retardador hidráulico. Al retener el flujo de aceite a alta presión que se genera durante el funcionamiento del sistema, previene fugas que podrían comprometer tanto la fuerza de frenado como el nivel de lubricación dentro de la caja de cambios.

Compatibilidad con vehículos pesados

Este producto es compatible con las unidades de retarder ZF en camiones y vehículos comerciales pesados de las marcas DAF, Iveco, MAN y Renault Trucks. Su diseño asegura un ajuste preciso en los sistemas integrados o acoplados a la salida de la transmisión.

Mantenimiento y recomendaciones técnicas

Para un mantenimiento preventivo eficaz, se recomienda inspeccionar periódicamente las juntas tóricas y las superficies de unión para detectar signos de desgaste o fugas. Un reemplazo oportuno en los puntos de unión de la carcasa y tapas ayuda a mantener el rendimiento óptico del frenado auxiliar durante trayectos exigentes o rutas con pendientes pronunciadas.

Importancia del sellado hidráulico

La integridad del sistema hidráulico del retarder depende directamente del estado de estas juntas. Un sellado fiable es fundamental para evitar la pérdida de presión operativa en el sistema.

Equivalencias OE

0102 284 (Empaquetadura del retardador) es el equivalente de las referencias OE de DAF, Iveco, MAN, Renault Trucks y ZF. Esta pieza reemplaza directamente la referencia OE de DAF 1297617. También reemplaza la referencia OE de Iveco 93194104, la referencia OE de MAN 81552010004, la referencia OE de Renault Trucks 5001853552 y las referencias OE de ZF 0501313511, 0501315048, 1315378059.