0102 284 Joint de Ralentisseur pour DAF, Iveco, MAN
0102 284
Résumé
Ce joint de ralentisseur est conçu pour assurer l'étanchéité des unités de ralentisseur hydraulique intégrées aux boîtes de vitesses. Compatible avec les systèmes ZF et les véhicules lourds DAF, Iveco, MAN et Renault Trucks, il garantit une gestion optimale des pressions d'huile pour maintenir la performance de freinage. Équivalent aux références OE DAF 1297617, Iveco 93194104 et MAN 81552010004.
| Code EAN | 8683457049147 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
ZF
- 1315 378 059
- 0501 315 048
- 0501 313 511
-
RENAULT TRUCKS
- 5001853552
-
MAN
- 81.55201-0004
-
IVECO
- 93194104
-
DAF
- 1297617
Description
Fonctionnement du joint de ralentisseur
Le joint de ralentisseur joue un rôle crucial dans l'étanchéité des surfaces de jonction du carter, des couvercles rotor-stator et des lignes d'huile au sein de l'unité de ralentisseur hydraulique. En retenant le flux d'huile à haute pression généré lors du fonctionnement du système, il préserve la stabilité du niveau d'huile de la boîte de vitesses et assure une performance de freinage constante.Compatibilité des véhicules et systèmes
Ce composant est essentiel pour les véhicules industriels lourds tels que les camions DAF, Iveco, MAN et Renault Trucks. Il est parfaitement compatible avec les unités de ralentisseur ZF, garantissant une intégration fiable dans le système de freinage auxiliaire du véhicule.Conseils d'entretien et maintenance
Pour un entretien efficace, il est recommandé d'inspecter régulièrement les joints toriques et les joints de carter pour prévenir toute fuite d'huile ou perte de pression hydraulique. Un remplacement préventif lors des révisions périodiques permet d'éviter des pannes majeures du système de transmission.Prévention des pannes
Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre matériel.Correspondances OE
0102 284 (Joint de Ralentisseur) est l'équivalent des références OE DAF, Iveco, MAN, Renault Trucks et ZF. Cette pièce remplace directement la référence OE DAF 1297617. Elle remplace également la référence OE Iveco 93194104, la référence OE MAN 81552010004, la référence OE Renault Trucks 5001853552 et les références OE ZF 0501313511, 0501315048, 1315378059.Autres OEM
DAF
- 1297617
IVECO
- 93194104
MAN
- 81552010004
- 81.55201-0004
RENAULT TRUCKS
- 5001853552
ZF
- 0501315048
- 0501313511
- 1315 378 059
- 0501 315 048
- 0501 313 511
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| IVECO | |||
| MAN | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| ZF |
FAQ
À quoi sert un joint de ralentisseur ?
Il assure l'étanchéité des surfaces de jonction et des lignes d'huile dans l'unité de ralentisseur, maintenant ainsi la pression nécessaire au freinage auxiliaire.
Quels types de véhicules utilisent ces joints ?
Ces composants sont installés sur des véhicules lourds tels que les camions DAF, Iveco, MAN et Renault Trucks équipés de systèmes hydrauliques.
Comment savoir si le joint doit être remplacé ?
Une baisse du niveau d'huile dans la boîte ou une perte de performance du freinage peuvent indiquer une fuite au niveau des joints.
Est-ce compatible avec les systèmes ZF ?
Oui, ces joints sont conçus pour être compatibles avec les unités de ralentisseur fabriquées par ZF et d'autres équipementiers majeurs.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0102 284 remplace directement la référence OE DAF 1297617. Elle remplace également la référence OE Iveco 93194104, la référence OE MAN 81552010004, la référence OE Renault Trucks 5001853552 et les références OE ZF 0501313511, 0501315048, 1315378059.