Guía de mantenimiento del DAF XF: generaciones, motores y selección de piezas
Guía de mantenimiento del camión DAF XF: generaciones, motores MX-11 y MX-13, intervalos periódicos, frenos neumáticos y selección correcta de repuestos.
Recursos para profesionales del vehículo pesado: guías técnicas de sistemas de freno neumático, compresores, transmisión y piezas de motor, síntomas de avería, mantenimiento y referencias cruzadas OE.
Guía de mantenimiento del camión DAF XF: generaciones, motores MX-11 y MX-13, intervalos periódicos, frenos neumáticos y selección correcta de repuestos.
Guía de mantenimiento del camión Volvo FH: generaciones FH12-FH16, motores D11/D13/D16, I-Shift, freno motor VEB e intervalos correctos de servicio.
Guía de mantenimiento del camión Scania R/S: cabinas PGR y Nueva Generación, motores DC09/DC13/DC16, Opticruise, retarder e intervalos de servicio.
Guía de mantenimiento del camión Mercedes-Benz Actros: generaciones MP1-MP5, motores OM 470/471/473, frenos neumáticos y selección de repuestos.
Si el eje trasero del camión frena con retraso o el freno de estacionamiento tarda en soltarse, revise la válvula de relé: averías frecuentes y cambio.
Cambios duros o marchas que saltan solas en la caja del camión: los cilindros de mando de cambio (Schaltzylinder) suelen ser la causa. Diagnóstico y cambio.
Guía técnica del grupo de válvulas y suplementos de reglaje en camiones pesados: función, síntomas de avería, diagnóstico, holgura, cambio y mantenimiento.
Presión de aire baja en el camión o un compresor que no para: el grupo de válvulas y descarga (unloader) suele ser el origen. Diagnóstico y cambio.
Compresor de camión que quema aceite, no da presión o golpetea: el cigüeñal y el grupo de accionamiento suelen ser la causa real. Diagnóstico y cambio.
En un camión, un freno de estacionamiento que se libera despacio o un fuelle que trabaja de más delatan la válvula limitadora de presión: diagnóstico y cambio.
«El camión pierde aire y no sabemos por dónde»: la válvula de protección de cuatro circuitos suele ser la culpable silenciosa. Diagnóstico y cambio.
Ruedas traseras del camión que bloquean en vacío o una frenada que se alarga con carga: la válvula ALB desajustada suele ser la causa. Diagnóstico y cambio.
Guía técnica VADEN de la unidad de tratamiento de aire (APU/EAC) en camiones: síntomas de avería, diagnóstico con manómetro, cambio, pares y mantenimiento.
Guía técnica VADEN de la caja de cambios para vehículo pesado: síntomas de avería, diagnóstico AMT, pasos de sustitución, pares de apriete y mantenimiento.
Guía técnica del enfriador de aceite de motor y caja de cambios en camiones: síntomas, diagnóstico, prueba de presión, cambio paso a paso y mantenimiento.
Guía técnica VADEN del grupo cárter de aceite en camiones: síntomas de fuga, diagnóstico de blow-by, pares de apriete, cambio paso a paso y mantenimiento.
Tabla de referencias cruzadas WABCO para camión y tractora: 290 números vinculados a 300 productos VADEN ORIGINAL, con ficha técnica, OE y aplicación.
Tabla de referencias cruzadas BENDIX para vehículos pesados: 48 números vinculados a 68 productos VADEN ORIGINAL, con ficha técnica, OE y aplicación.
Tabla de referencias cruzadas KNORR-BREMSE para vehículos pesados: 283 números vinculados a 300 productos VADEN ORIGINAL; en Norteamérica figuran como BENDIX.
Tabla de referencias cruzadas MERCEDES-BENZ: 280 números vinculados a 300 productos VADEN ORIGINAL para camión: ficha técnica, OE y aplicación.
Un mismo número MAN puede corresponder a piezas distintas según la generación del camión: 282 referencias cruzadas y 300 productos VADEN ORIGINAL.
Tabla de referencias cruzadas DAF: 288 números vinculados a 300 productos VADEN ORIGINAL para camión y tractora: ficha técnica, OE y aplicación.
Tabla de referencias cruzadas VOLVO: 274 números vinculados a 300 productos VADEN ORIGINAL para camión y tractora: ficha técnica, OE y aplicación.
Tabla de referencias cruzadas SCANIA: 282 números vinculados a 300 productos VADEN ORIGINAL para camión y tractora: ficha técnica, OE y aplicación.